变频器知识与节电原理你知多少?

变频器常识与节电道理你知若干?不停都听别人说变频器能省电,说的人多了也就吸收了,但不停没弄懂变频器为什么能省电,同时又能省若干,是高频省的多照样低频省的多?而且还有如下几个疑问:

1、假如两个如出一辙的电机都事情在50HZ的工频状态下,一个应用变频器,一个没有,同时转速和扭矩都在电机的额定状态下,那么变频器还能省电吗?能省若干呢?

2、假如这两个电机的扭矩没有达到电机的额定扭矩状态下事情(频率,转速照样一样50HZ),有变频器的那个能省若干电?

3、同样的前提,空载状态下能省若干,这三种状态下哪个省的更多?

变频器可以省电这是弗成磨灭的事实,在某些环境下可以节电40%以上,然则某些环境还会比不接变频器挥霍!

变频器是经由过程轻负载降压实现节能的,拖动转距负载因为转速没有多大年夜变更,即就是低落电压,也不会很多,以是节能很微弱,然则用在风机情况就不合了,当必要较小的风量时候,电时机低落速率,我们知道风机的耗能跟转速的1.7次方成正比,以是电机的转距会急剧下降,节能效果显着。假如我们用在油井上,就会由于在返程应用制动电阻白白挥霍很多电能反而更废电。

当然,假如情况要求必须调速,变频器节能效果照样对照显着的。不调速的场合变频器不会省电,只能改良功率因数。

1、假如两个如出一辙的电机都事情在50HZ的工频状态下,一个应用变频器,一个没有,同时转速和扭矩都在电机的额定状态下,那么变频器还能省电吗?能省若干呢?

答:对付这种环境,变频器只能改良功率因数,并不能节省电力。

2、假如这两个电机的扭矩没有达到电机的额定扭矩状态下事情(频率,转速照样一样50HZ),有变频器的那个能省若干电?

答:假如应用了自动节能运行,这个时候变频器能降压运行,可以节省部分电能,然则节电不显着。

3、同样的前提,空载状态下能省若干,这三种状态下哪个省的更多?

答:拖动型负载空载状态也节省不了多大年夜的电能。

比如关于“闭环节制”如是说。我觉得有评论争论的空间。文中的闭环观点太狭义了。闭环节制不仅仅是转速传感器反馈才算数。矢量节制时的频率节制便是闭环节制,而且是装配内部的闭环节制,V/F节制才属于开环节制,别的还有温度、压力、流量等等物理量的PID调节器反馈节制,都是闭环节制的范畴。而且都是可以经由过程变频器调节实现的。不应该将闭环节制观点解释得那么窄。

再比如,制动的观点,那种解释就象废话一样,玩弄翰墨游戏,说了即是没说一样。

变频不是到处可以省电,有不少场合用变频并不必然能省电。

作为电子电路,变频器本身也要耗电(约额定功率的3-5%)。一台1.5匹的空调自身耗电算下来也有20-30W,相称于一盏长明灯.

变频器在工频下运行,具有节电功能,是事实。然则他的条件前提是:第一,大年夜功率并且为风机/泵类负载;第二,装配本身具有节电功能(软件支持);第三,经久继续运行。这是表现节电效果的三个前提。除此之外,无所谓节不节电,没有什么意义。假如不加条件前提的说变频器工频运行节能,便是夸大年夜或是商业炒作。知道了原委,你会奇妙的使用他为你办事。必然要留意应用处合和应用前提才好精确利用,否则便是盲从、轻信而“受骗上当”。

1、什么是变频器?

变频器是使用电力半导体器件的通断感化将工频电源变换为另一频率的电能节制装配。

2、PWM和PAM的不合点是什么?

PWM是英文Pulse Width
Modulation(脉冲宽度调制)缩写,按必然规律改变脉冲列的脉冲宽度,以调节输出量和波形的一种调值要领。

PAM是英文Pulse Amplitude Modulation (脉冲幅度调制)
缩写,是按必然规律改变脉冲列的脉冲幅度,以调节输出量值和波形的一种调制要领。

3、电压型与电流型有什么不合?

变频器的主电路大年夜体上可分为两类:电压型是将电压源的直流变换为交流的变频器,直流回路的滤波是电容;电流型是将电流源的直流变换为交流的变频器,其直流回路滤波石电感。

4、为什么变频器的电压与电流成比例的改变?

异步电念头的转矩是电机的磁通与转子内流过电流之间互相感化而孕育发生的,在额定频率下,假如电压必然而只低落频率,那么磁通就过大年夜,磁回路饱和,严重时将烧毁电机。是以,频率与电压要成比例地改变,即改变频率的同时节制变频器输出电压,使电念头的磁通维持必然,避免弱磁和磁饱和征象的孕育发生。这种节制要领多用于风机、泵类节能型变频器。

5、电念头应用工频电源驱动时,电压下降则电流增添;对付变频器驱动,假如频率下降时电压也下降,那么电流是否增添?

频率下降(低速)时,假如输出相同的功率,则电流增添,但在转矩必然的前提下,电流险些不变。

6、采纳变频器运转时,电机的起动电流、起动转矩如何?

采纳变频器运转,跟着电机的加速响应前进频率和电压,起动电流被限定在150%额定电流以下(根据机种不合,为125%~200%)。用工频电源直接起动时,起动电流为6~7倍,是以,将产活力器电气上的冲击。采纳变频器传动可以平滑地起动(起动光阴变长)。起动电流为额定电流的1.2~1.5倍,起动转矩为70%~120%额定转矩;对付带有转矩自动增强功能的变频器,起动转矩为100%以上,可以带全负载起动。

7、V/f模式是什么意思?

频率下降时电压V也成比例下降,这个问题已在回答4阐明。V与f的比例关系是斟酌了电机特点而预先抉择的,平日在节制器的存储装配(ROM)中存有几种特点,可以用开关或标度盘进行选择

8、按比例地改V和f时,电机的转矩若何变更?

频率下降时完全成比例地低落电压,那么因为交流阻抗变小而直流电阻不变,将造成在低速下孕育发生地转矩有减小的倾向。是以,在低频时给定V/f,要使输出电压前进一些,以便得到必然地起动转矩,这种补偿称增强起动。可以采纳各类措施实现,有自动进行的措施、选择V/f模式或调剂电位器等措施

9、在阐明书上写着变速范围60~6Hz,即10:1,那么在6Hz以下就没有输出功率吗?

在6Hz以下仍可输出功率,但根据电机温升和起动转矩的大年夜小等前提,最低应用频率取6Hz阁下,此时电念头可输出额定转矩而不会引起严重的发烧问题。变频器实际输出频率(起动频率)根据机种为0.5~3Hz.

10、对付一样平常电机的组合是在60Hz以上也要求转矩必然,是否可以?

平日环境下时弗成以的。在60Hz以上(也有50Hz以上的模式)电压不变,大年夜体为恒功率特点,在
高速下要求相同转矩时,必须留意电机与变频器容量的选择。

11、所谓开环是什么意思?

给所应用的电机装配设速率检出器(PG),将实际转速反馈给节制装配进行节制的,称为“闭环
”,不用PG运转的就叫作“开环”。通用变频器多为开环要领,也有的机种使用选件可进行PG反馈.

12、实际转速对付给定速率有误差时若何办?

开环时,变频器纵然输出给定频率,电机在带负载运行时,电机的转速在额定转差率的范围内(1%~5%)更改。对付要求调速精度对照高,纵然负载更改也要求在近于给定速率下运转的场合,可采纳具有PG反馈功能的变频器(选用件)。

13、假如用带有PG的电机,进行反馈后速率精度能前进吗?

具有PG反馈功能的变频器,精度有前进。但速率精度的植取决于PG本身的精度和变频器输出频率的分辨率。

14、掉速防止功能是什么意思?

假如给定的加速光阴过短,变频器的输出频率变更远远跨越转速(电角频率)的变更,变频器将因流过过电流而跳闸,运转竣事,这就叫作掉速。为了防止掉速使电机继承运转,就要检出电流的大年夜小进行频率节制。当加速电流过大年夜时适当放慢加速速度。减速时也是如斯。两者结合起来便是掉速功能。

15、有加速光阴与减速光阴可以分手给定的机种,和加减速光阴合营给定的机种,这有什么意义?

加减速可以分手给定的机种,对付短光阴加速、迟钝减速场合,或者对付小型机床必要严格给定临盆节拍光阴的场合是合适的,但对付风机传动等场合,加减速光阴都较长,加速光阴和减速光阴可以合营给定。

16、什么是再生制动?

电念头在运转中假如低落指令频率,则电念头变为异步发电机状态运行,作为制动器而事情,这就叫作再生(电气)制动。

17、是否能获得更大年夜的制动力?

从电机再生出来的能量贮积在变频器的滤波电容器中,因为电容器的容量和耐压的关系,通用变频器的再生制动力约为额定转矩的10%~20%。如采纳选用件制动单元,可以达到50%~100%。

18、请阐明变频器的保护功能?

保护功能可分为以下两类:

(1)
检知非常状态后自动地进行修正动作,如过电流掉速防止,再生过电压掉速防止。

(2)
检知非常后封锁电力半导体器件PWM节制旌旗灯号,使电机自动泊车。如过电流堵截、再生过电压堵截、半导体冷却风扇过热和瞬时停电保护等。

19、为什么用离合器继续负载时,变频器的保护功能就动作?

用离合器连接负载时,在连接的瞬间,电机从空载状态向转差率大年夜的区域急剧变更,流过的大年夜电流导致变频器过电流跳闸,不能运转。

20、在同一工厂内大年夜型电机一路动,运转中变频器就竣事,这是为什么?

电机起动时将流过和容量相对应的起动电流,电机定子侧的变压器孕育发生电压降,电机容量大年夜时此压降影响也大年夜,连接在同一变压器上的变频器将做出欠压或瞬停的判断,因而无意偶尔保护功能(IPE)动作,造成竣事运转。

21、什么是变频分辨率?有什么意义?

对付数字节制的变频器,纵然频率指令为模拟旌旗灯号,输出频率也是有级给定。这个级差的最小单位就称为变频分辨率。

变频分辨率平日取值为0.015~0.5Hz.例如,分辨率为0.5Hz,那么23Hz的上面可变为23.5、24.0
Hz,是以电机的动作也是有级的跟随。这样对付像继续卷取节制的用途就造成问题。在这种环境下,假如分辨率为0.015Hz阁下,对付4级电机1个级差为1r/min
以下,也可充分适应。别的,有的机种给定分辨率与输出分辨率不相同。

22、装设变频器时安装偏向是否有限定?

变频器内部和后头的布局斟酌了冷却效果的,高低的关系对透风也是紧张的,是以,对付单元型在盘内、挂在墙上的都取纵向位,尽可能垂直安装。

23、不采纳软起动,将电机直接投入到某固定频率的变频器时是否可以?

在很低的频率下是可以的,但假如给定频率高则同工频电源直接起动的前提邻近。将流过大年夜的起动电流(6~7倍额定电流),因为变频器堵截过电流,电机不能起动。

24、电机跨越60Hz运转时应留意什么问题?

跨越60Hz运转时应留意以下事变

(1)机器和装配在该速下运转要充分可能(机器强度、噪声、振动等)。

(2)
电机进入恒功率输出范围,其输出转矩要能够保持事情(风机、泵等轴输出功率于速率的立方成比例增添,以是转速少许升高时也要留意)。

(3) 孕育发生轴承的寿命问题,要充分加以斟酌。

(4)
对付中容量以上的电机分外是2极电机,在60Hz以上运转时要与厂家仔细切磋。

25、变频器可以传动齿轮电机吗?

根据减速机的布局和润滑要领不合,必要留意多少问题。在齿轮的布局上平日可斟酌70~80Hz为最大年夜极限,采纳油润滑时,在低速下继续运转关系到齿轮的毁坏等。

26、变频器能用来驱动单相电机吗?可以应用单相电源吗?

机基础上不能用。对付调速器开关起动式的单相电机,在事情点以下的调速范围时将烧毁

帮助绕组;对付电容起动或电容运转要领的,将诱发电容器爆炸。变频器的电源平日为3相,但对付小容量的,也有用单相电源运转的机种。

27、变频器本身耗损的功率有若干?

它与变频器的机种、运行状态、应用频率等有关,但要回答很艰苦。不过在60Hz以下的变频器效率大年夜约为94%~96%,据此可推算损耗,但内藏再生制动式(FR-K)变频器,假如把制动时的损耗也斟酌进去,功率耗损将变大年夜,对付操作盘设计等必须留意。

28、为什么不能在6~60Hz全区域继续运转应用?

一样平常电机使用装在轴上的外扇或转子端环上的叶片进行冷却,若速率低落则冷却效果下降,因而不能遭遇与高速运转相同的发烧,必须低落在低速下的负载转矩,或采纳容量大年夜的变频器与电机组合,或采纳专用电机。

29、应用带制动器的电机时应留意什么?

制动器励磁回路电源应取自变频器的输入侧。假如变频器正在输出功率时制动器动作,将造成过电流堵截。以是要在变频器竣事输出后再使制动器动作。

30、想用变频器传动带有改良功率因数用电容器的电机,电机却不动,清阐明缘故原由

变频器的电流流入改良功率因数用的电容器,因为其充电电流造成变频器过电流(OCT),以是不能起动,作为对策,请将电容器拆除后运转,以致改良功率因数,在变频器的输入侧接入AC电抗器是有效的。

31、变频器的寿命有多久?

变频器虽为静止装配,但也有像滤波电容器、冷却风扇那样的耗损器件,假如对它们进行按期的掩护,可望有10年以上的寿命。

32、变频器内藏有冷却风扇,风的偏向若何?风扇若是坏了会如何?

对付小容量也有无冷却风扇的机种。有风扇的机种,风的偏向是从下向上,以是装设变频器的地方,上、下部不要放置阴碍吸、排气的机器器材。还有,变频器上方不要放置怕热的零件等。风扇发生故障时,由电扇竣事检测或冷却风扇上的过热检测进行保护

33、滤波电容器为耗损品,那么如何判断它的寿命?

作为滤波电容器应用的电容器,其静电容量跟着光阴的推移而渐渐削减,按期地丈量静电容量,以达到产品额定容量的85%时为基准来判断寿命。

34、装设变频器时安装偏向是否有限定?

应基础收藏在盘内,问题是采纳全封闭布局的盘形状尺寸大年夜,占用空间大年夜,资源对照高。其步伐有:

(1)盘的设计要针对实际装配所必要的散热;

(2)使用铝散热片、翼片冷却剂等增添冷却面积;

(3) 采纳热导管。

此外,已开拓出变频器后头可以外露的型式。

35、想前进原有运送带的速率,以80Hz运转,变频器的容量该如何选择?

设基准速率为50Hz,50Hz以上为恒功率输出特点。像运送带这样的恒转矩特点负载增速时,容量
必要增大年夜为80/50≈1.6倍。电机容量也像变频器一样增大年夜。

相关文章:常见电子元器件检测履历和技术(收藏)

看完文章后,您可以做四件事

第一、写留言把自己想看的器械写出来与小编交流进修!

第二、点赞支持小编!您的支持便是我们提高的动力!

第三、分享到同伙圈,把正能量通报给更多的人!

第四、关注今日头条号“电工讲堂”,获取更多最新资讯!

Tags: 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*
*