电动车换轮胎也是技术活!五大步骤快速完成

从事电动车维修光阴长了,酸甜苦辣只有自己知道。某些顾客买一个新轮胎到我店里,请我协助换一下,说反正不要用我的新轮胎,免费办事一下。对不起,不要小瞧维修师傅换轮胎,这是技巧活!

电动车换轮胎也是技巧活!五大年夜步骤快速完成

第一步:长光阴裸露在外的螺丝,给拆解换轮胎带来必然难度,应该先在两端电机螺丝处,固定刹车处……涂喷除锈润滑剂,由于润滑剂是锈迹克星。

第二步:用适度扳手拧电机丝,必然要卡住,以防拧滑损丝伤手,最好带上手套,用相宜的扳手拧下,假如难拧,用捶震震会给拆卸带来好卸。取下电机丝的一边,把链条,泥瓦,刹车整个拆下时,用“架子”把车支起,放便操作!(有些车的车腿不用拆就可以拿下,然则有些车腿是“套入”电机轴上的,支起来,更轻易拆解,必然要放稳,以防操作时车跌倒,砸到人)支好,用扳手把另一边电机丝卸下,摘车腿时必然要留意电机线,避免力节制不住伤了电机线!

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第三步:从轮圈上取下轮胎。用气芯扳手把轮胎内部余气放完,用手将胎的两端周圈往下按一按,然后用两个一字螺丝刀或扒胎扁撬,撬出胎的一口,用一个扁撬在另一个扁撬2-3cm处一一小间隔撬开(弗成用蛮力撬,用技术,不然费了劲,伤了胎,坏了圈),将内胎“拽”出,拽到胎嘴时,按下外胎,随意马虎把内胎拿掉落了,用手或用扁撬将外胎的另一口与圈离开。

第四步:安装新轮胎。看准型号,内胎与外胎型号必然要同等,内大年夜外小“叠胎”,内小外大年夜“爆胎”,有些轮胎花纹设计带有剪头,请按照剪头指定的偏向安装,将外胎的一口贴圈的一口一按就上去了,完全可以不用撬,安装内胎看准,别使胎“拧了圈”,要平整放入,然后上胎的另一口,刚开始上会很轻松,当快要入位的三五公分处就辛勤了,这时用手按按对角再去上余下的部分就轻易多了,在完全装上圈时,胎嘴处最好用手往里按一按让胎嘴边缘不要被外胎压住,否则打气“调高伤胎”,充气,气不能一次充包,打少许气时看胎口圆不圆,不圆处作适当调剂,不然打上气骑行会波动!(两边胎口都要留意,周圈要圆),气压节制在250-300kpa,然后将胎嘴冒带上以免进异物!

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第五步:将后轮安装车架上!最好看看刹车摇臂是否机动,需要时枢纽关头处加入适当机油,使之润滑更顺滑,两边的垫片原本在哪边的上哪里的都要“对号入位”,轮胎中间与车架中间只管即便维持中间,电机丝,固定车闸丝,泥瓦丝,链卡……必然要固定结实!调试车闸,固定好电机线。

看完以上的内容,你还美意思让我免费给你换轮胎吗?少则15分钟,多则半小时,各行各业有规矩。我不宰客,明码标价。盼望能获得大年夜家的理解!

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