我国新能源车在“三电”，即电池、电控、电机方面还与先辈水准存在差距，但差距赓续缩小，在一些细分领域已经达到天下领先水平。

40多款新能源汽车将上市

跟着新能源市场升温，我们不难发明各大年夜车企也都在动手或加速新能源汽车领域的结构，据不完全统计，北汽新能源、比亚迪、吉利、众泰、江淮、奇瑞、上汽、广汽、长安、江铃等十大年夜车企2017年将陆续推出40余款新能源汽车。此中，北汽新能源、比亚迪将分手上市7款新车；吉利将上市6款新车；江淮、奇瑞、广汽传祺将分手上市4款新车；上汽、长安将分手上市3款新车；众泰、江铃分手上市1款新车。

奇瑞新能源汽车

广汽新能源汽车

配套三元电池成为主流

据新能源汽车补贴调剂政策，新能源乘用车增添了动力电池系统的质量能量密度要求：不低于90Wh/kg，对高于120Wh/kg的按1.1倍给予补贴。