南北船提议，船协希望中资租赁机构远离国外船厂！
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2017年10月21日本田NSX，一代浪子
2017年10月21日Seaway海事新闻获悉，来自LloydsList一则消息称，中国工信部在一次研讨会要求海内的各家银行系租赁公司不要将新造船项目放在国外船厂建造。
据知情人士走漏，船舶行业监管机构工信部上周在北京举行的内部造船研讨会上传达了这一信息，与会者包括来自海内造船厂、金融机构和行业协会的代表。
消息滥觞称，工信部已从海内两大年夜造船集团接到投诉，分手是中国船舶重工集团公司和中国船舶工业集团。
两家单位不满中国融资租赁公司支持他们的竞争对手主如果日韩的船厂，尤其是在市场对照艰巨，订单稀缺的本日。
消息称，一些中国顶级的船舶航运租赁公司也注解地中海航运公司近来在韩国新下的22000 TEU集装箱船订单表示兴趣，这些船舶将分手在大年夜宇和三星重工建造。但消息人士称，在工信部的压力下，他们现在掉去了兴趣。也有消息称地中海航运转向了更有资源上风的日本资金。
工信部在发稿时止没有回覆记者的置评哀求。
工信部阻拦中国的融资机构涉足国外船厂，假如消息属实，可能会影响中国的融资租赁营业对国外客户的营业，由于仍有很多国际船东仍旧爱好韩国或日本的造船质量和船型设计。
有船舶融资圈的人士表示，“我们还不知道如何处置惩罚这一事故，我们将尽最大年夜努力相符政府的期望，然则我们也很难违抗客户的需求。”
一位认识租赁机构的中国船舶中介表示，政策已然在这里，然则这些年中国的银行机构也有大年夜量的外洋营业，由于他们走出去的同时也在赢利。
同时中国的航运企业也在走出去，购买国外的资产，国有企业也在斟酌那些优质的国外项目，并从这些项目中赢利利益。
滥觞：Seawaymaritime
