AMG、宝马M最怕的人来了，双电机加持，这技能奔驰都没法比

开车驾驶最紧张的需求是什么？当然是代步，在代步的根基下人们才能够进一步对车辆的舒适度、空间性、操控力、机能发挥等等进一步要求，然则我们彷佛忘了在汽车代步功能与更多延展需求之间还有一项至关紧张的硬前提，那便是行车安然。

行车安然虽然在很大年夜程度上必要驾驶人的主不雅身分，然则在很多弗成控环境下，车辆本身的安然性也是必须的，这一点纵不雅全天下汽车制造，除了某些政客、元首、社会绅士等人所乘坐的颠末分外处置惩罚的防弹车型外，做得最好的自然是来自瑞典的豪华汽车品牌——沃尔沃，或许我们应该称之为吉利沃尔沃。

因为目昔人们生活前提越来越好，很多人开始追求驾驶乐趣，如斯一来就出生了浩繁高机能车型与品牌，而每每便是在这些车型上，高速驾驶环节很轻易呈现问题安然问题。我们之以是提到这个，是由于如今这样的问题彷佛将伴跟着一个新品牌的成立而获得极大年夜程度办理，沃尔沃在近日正式宣布了旗下高机能汽车品牌——沃尔沃Polestar。

这个不合于疾驰AMG、宝马M、奥迪R的高机能品牌站在了与期间接轨的电气化的高度，车辆支持电气在内的三种输出模式，其在纯电驾驶模式下能够拥有218Ps的最大年夜功率，作为一台混杂动力车型，其纯电续航里程数竟达到了150km，此外沃尔沃为其搭载的一台Drive-E 2.0L 四缸汽油发念头在与双电机合营驱动下能够迸发出高达600Ps的最大年夜功率和1000N·m的峰值扭矩。

此外，SPA可扩展架构平台之下定制化打造而来的它50%以上都是由Polestar部门的专属设计工程师打造而来，而这一平台下也使得其拥有了高机能车型用户所盼望的后驱，加上Polestar专门为其寻回的Ohlins继续节制电子吊挂系统，这让全新的Polestar 1车型拥有了今朝最先辈的底盘技巧以支持其强大年夜的操控能力。

外不雅设计上这台Polestar 1同样出彩，强烈的北欧风格从车辆的整体线条上展现得淋漓尽致，拥有双门车身的它在车头设计上并没有那么激进，在保留沃尔沃不停以来的奢华的环境下展现运动性，加倍宽大年夜的进气格栅搭配穿体而过的下格栅扰流设计呈现在车头，标志性的“雷神之锤”大年夜灯维持着差别于德系的豪华。

机能组件上，四幅式刀锋轮毂在拥有更大年夜尺寸的环境下加入了带有品牌标识的专属黄色制动卡钳；而颠末全新设计之后的尾部大年夜灯令人目下一亮，呈现在车身底部的宽大年夜包裹设计则包括了后扰流器，这将为车辆带来的更为出色的下压力包管车辆高速驾驶下的操控机能。论豪华、机能、操控，Polestar都丝绝不迅速，加上环球无双的安然性，此次沃尔沃带来的Polestar高机能品牌无疑将会是全天下范围内能够对德国三强造成实际冲击的最有力竞争者。