中铁总日前宣布上百套中国标准动车组车载设备项目招标。阐发师觉得,标动招标放量和城轨通车爆发,将成为轨道交通畅业增长的主要推动力,相关财产链公司获看好。
轨道交通开启高增长
中国中车3家子公司日前宣布信息显示,中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车钻研所、中车株洲电机有限公司未来三年内的采购金额达亿元量级。中车株洲电力机车钻研所2017年在轨道交通方面有近100亿的采购额。
阐发师觉得,轨交财产链未来2-3年行业景气度会维持稳健回升。2017年是动车组交付和订单筑底的年份,2018年-2020年慢慢规复增长。标动招标放量和城轨通车爆发,将成为行业增长的主要推动力,看好轨交板块。
中国铁路扶植投资公司网站日前宣布中铁总的104套中国标准动车组车载设备项目招标,业内人士估计104列整车招标临近。
中泰证券研报觉得,自2016年12月13日至今,动车组招标及在造合计达353标准列,显明好于2016年132标准列的动车组招标规模,估计年内交付将有望达300列以上。
发改委主任何立峰日前表示,往后每年都还会有一批高铁在建,每年有一批高铁通车。
近两年来,城轨扶植赓续加速,多地城轨项目获批,成都已出台轨道交通“十三五”筹划。从中国中铁、中国铁建、中国交建今年新签条约来看,城轨工程基建项目增长迅速。中国铁建上半年城市轨道工程新签条约额729.807亿元,同比增长134.71%。中国中铁今年前三季度城轨工程新签条约额1635.4亿元,同比增长8.7%。中国交建上半年市政与环保工程累计新签订单额同比增长237.15%,公司表示,加大年夜市政、轨道交通等领域的市场开拓力度。
财产链公司成长空间大年夜
中泰证券阐发称,“十三五”城轨固定资产投资完成额有望跨越4000亿元/年。中国高速铁路网从“四纵四横”增添至“八纵八横”,且既有线路提速,有望进一步拉动车辆加密需求。到2020年,城轨地铁车辆保有量估计将达到6600列,复合增速将跨越24%,市场空间达1500亿元,年均390亿元阁下。
“一带一起”匆匆进中国轨交设置设备摆设走向天下。业内人士觉得,举世跨越3万公里高铁在建及筹划里程,为中国高铁供给伟大年夜市场空间。
在此背景下,动车核心零部件入口替代、维修掩护等后市场增长空间,以及城轨设置设备摆设制造企业,获阐发师普遍看好。
有阐发师指出,跟着城轨通车高峰期到来,估计2017年下半年车辆交付有望加快,财产链上市公司业绩有望从第三季度开始表现。如由春晖股份更名的华铁股份,专注轨交设置设备摆设,公司估计前三季度实现盈利约2.2亿元,同比增长95.99%。此中,第三季度实现盈利8425万元,同比增长104.44%。
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