【电缆网讯】2017年上半年,对新能源汽车电机行业而言,并不好过。和火爆的新能源汽车财产相反,新能源汽车电机临盆公司的实际状况着实不容乐不雅。
2016年1-7月,我国新能源汽车电机的总装机量达到了184654台,上海电驱动有限公司的装机量位于当时电机企业装机量的第三位。以这家企业为例,2016年,其扣除计入当期损益确政府补助以外的异常常性损益后归母净利润为11513.87万元(不谋略补偿的业绩允诺),然而,便是这么一家如斯规模的企业,今年上半年,其净利润已转盈为负,吃亏844.72万元。
一方面,原材料价格大年夜幅上涨。据统计,今年上半年,新能源汽车电机的原材料价格普遍上涨幅度达10%-50%,此中,硅钢、铜等材料资源上涨了20%-30%,永磁体价格的涨幅更是达到了50%。因为电机对这些材料的用量异常大年夜,以是这些材料,尤其是作为电机中最紧张的组成部分之一的永磁体价格的上涨,可以说对电机整机的资源孕育发生了抉择性的影响。
另一方面,下流新能源汽车的产销环境不如预期。今年上半年,我国新能源汽车产销分手为21.20万辆和19.50万辆,同比增长19.70%和14.40%,增速未达市场预期水平。作为新能源汽车电机独一的下流行业,新能源汽车的产销晦气,直接对电机的产销孕育发生了晦气影响。
上游原材料的涨价,使得新能源汽车电机行业资源增添;下流产销不如预期,又使得相关电机行业的规模经济(即必然规模下,临盆规模越大年夜,经久匀称总资源越低)未达预期。高低交困下,新能源汽车电机行业在今年上半年呈现了普遍吃亏的场所场面。