动态｜No.18交了，中船澄西提前“交卷”完成全年造船交船任务

文 张艺谋

10月26日上午，中船澄西船舶修造有限公司为招商局能源运输株式会社建造的58号6.4万吨散货船隆重命名交付，至个中船澄西于2017年累计交付18艘新造船，提前2个月完满完玉成年造船交船义务。

58号6.4万吨散货船是中船澄西为招商轮船建造的第5艘海豚64K型散货船，在船东监造组、CCS项目组和该公司全体员工的合营努力下，该船的建造历程十分顺利，分外是在出海试航阶段，船舶完备性已达到出厂水平，完备出现了这艘新造船在实际运行中的状态，展现了船东、船检项目组的专业水平，标志着中船澄西的造船水平再上新台阶。

受国际经济持续低迷和船市深度调剂的影响，近年来，散货船建造订单急剧削减而且交船事情推进实为艰巨。中船澄西以散货船建造见长，其批量建造的5.3万吨、6.4万吨散货船是其造船的拳头产品和“金牌”项目，受到船东的认可。今年事首?年月，散货船市场还处于疲软期，中船澄西就动手开展保交付的重点对策钻研事情，按照“三转”理念要求，以提升质量、提升办事为切入点，严格把控条约条目，在经营、技巧、物资、质量、司法上形成协力，按时实现交付，打出品牌，形成市场效应。

中船澄西整年交付的18艘新造船中，分手为17艘散货船和1艘沥青船。在交付的新造船中，有建造难度颇大年夜的首制7800吨沥青船、中船澄西建厂以来建造最大年夜吨位的8.2万吨节能散货船、还有涅槃更生的43号6.4万吨散货船。“艰苦一波接着一波，问题一个又接着一个。”澄西人迎难而上、同克时艰，充分发扬“合力攻坚、奋力图先”的精良传统，尽心尽力抢节点、攻坚克难保交付，做到大年夜节点对应率达到100%，交出了一份实其着实的成就单。

针对散货船市场的诡谲多变，中船澄西主动适应新形势、新变更，奋力开辟造船成长“途径”，全力助推企业转型成长。为此，中船澄西井然有序地进行了客户拜访、专场推介、技巧贮备等前期开拓事情，在沥青船、化学品船的建造上已经取得了显着的成效。当前，中船澄西正紧锣密鼓推进各项临盆事情，为顺利推进2018年造船临盆做足筹备。