中新两国两位船舶大佬齐聚太仓，肝胆相照交巨轮！

据扬子江船业消息，10月26日上午，扬子江船业为新加坡宁靖船务船东公司建造的厂编1号、2号11800TEU集装箱船在太仓码头隆重命名。

宁靖船务有限公司总经理/新加坡工商联合总会主席张松声老师、新加坡国际港务集团总裁陈聪敏老师、工银金融租赁有限公司总裁赵桂才老师、日本海事协会营业履行理事副会长木下哲也老师、扬子江船业集团董事长任元林老师、副董事长王建生老师、总经理任乐天老师、副总经理兼新扬子总经理吕坚炜老师、副总经理兼扬子鑫福总经理杜成忠老师、副总经理张涛老师等参加了命名典礼。

典礼上，扬子江船业集团总经理任乐天老师颁发了热心洋溢地致辞。他表示，厂编1号、2号11800TEU集装箱船是船厂为宁靖船务建造的12艘批量箱船的首批船，也是扬子江船业史上建造的最大年夜集装箱船。命名人曹明珠女士、郭津女士分手将1号、2号11800TEU集装箱船命名为“英城”号和“长城”号，并为其剪彩敲喷鼻槟。

命名人曹明珠女士将1号11800TEU集装箱船命名为“英城”号

命名人郭津女士将2号11800TEU集装箱船命名为“长城”号

厂编1号11800TEU集装箱船于2016年7月15日开工，同年12月14日入坞搭载，2017年6月4日出坞，9月26日完成试航。厂编2#11800TEU集装箱船于2016年8月1日开工，2017年1月6日入坞搭载，6月20日出坞，10月11日完成试航。该船型采纳全新双岛布局设计，上建驾驶室、栖身区域，与机舱、烟囱区域分开部署，驾驶室后方的集装箱堆叠数量增添，从而前进了装载量。同时，也改良了船舶的驾驶室视线，前进了船舶的安然机能；还更低落了船员生活区域的噪音，改良船员的栖身情况，比通俗箱船的设计更优秀，使扬子江船业在集装箱船舶建造领域的又获得了一次提升。

“英城”号和“长城”号作为扬子江船业首批竣工的最大年夜集装箱船，这是各方颠末一年多的合营努力取得的丰厚成果。我们信托后续船的建造质量和治理水平将会更高，船厂将为彼此的友好相助不懈努力！

27日上午，“英城”号11800TEU集装箱船签署交船文件交付船东，估计10月30日离港开航。“长城”号11800TEU集装箱船也计划于11月1日具名交付，两艘船将先后开启新的征程。

滥觞：Seawaymaritime