船舶吨税法草案开审 保持现行税制框架和税负水平基本不变

在本日举行的第十二届全国人夷易近代表大年夜会常委会第三十次会议上，《中华人夷易近共和国船舶吨税法（草案）》提请审议。财政部部长肖捷在作草案阐明时表示，吨税税制要素基础合理、运行稳定，可按照税制平移的思路，维持现行税制框架和税负水平不变，将现行《中华人夷易近共和国船舶吨税暂行条例》上升为司法。

草案规定：吨税的征收工具是自中华人夷易近共和国境外港口进入境内港口的船舶。草案保持了现行的吨税税目税率。吨税税目按船舶净吨位划分为4档：不跨越2000净吨、2000至1万净吨、1万至5万净吨、跨越5万净吨；吨税税率根据船舶净吨位和吨税执照刻日是非分手设置，并分为通俗税率和优惠税率，中国（内地）籍应税船舶以及船籍国（地区）与我国签订含有互相给予船舶税费最惠国报酬条目的合同或者协定的应税船舶适用优惠税率，其他应税船舶适用通俗税率。

据悉，2012年至2016年，我国累计征收吨税224.6亿元，年均近45亿元。

（责编：李丹丹）