国内首创 广深高速川槎大桥防撞工程通过验收

金羊网讯 记者陈泽云 通讯员粤路建宣报道：11月21日，记者从广深高速懂得到，历时一年半，海内首创的川槎大年夜桥防撞工程项目顺利经由过程验收。从8月30日川槎大年夜规复正式通航以来，其防撞工程发挥侧紧张的警示预防感化，对欲经由过程大年夜桥的超高船舶共发出705次警告，有效保障了航道通畅安然。

今日上午，由广东省交通运输厅、东莞海事局、东莞航道局等13家政府部门及单位企业组成的验收团队，颠末广深高速现场勘察和会议验收，同等觉得川槎大年夜桥防撞工程达到预期效果，工程质量评定等级为合格，批准工程经由过程验收。

记者懂得到，川槎大年夜桥被船只碰撞桥体或刮断光缆的事故近年来时有发生，而广深高速公路是一条经济大年夜动脉，天天通畅车流量较大年夜，假如广深川槎大年夜桥因船只撞击必要全封闭换梁施工，势必对”民众,”出行造成伟大年夜影响和丧掉。

为避免这种环境发生，自2016年3月，川槎大年夜桥发生船只碰撞事故以来，广深高速已经投入8000多万元人夷易近币，对发生碰撞桥梁次数较多的川槎大年夜桥、中堂水道桥及新洲河桥等通航桥初采取立异“激光防撞预警系统、监控预警系统和水上限高架”为主的三道“铁闸”防护步伐，为通航道添上一道“保险杠”。

经历一年半，经由过程航道、海事、水利等部门验收，川槎大年夜桥成为第一个完成通航桥三道“铁闸”的通航桥梁。据统计，自2017年8月30日川槎大年夜桥规复正式通航至今，川槎大年夜桥的防撞工程发挥侧紧张的警示预防感化。桥梁激光防撞预警系统对欲经由过程大年夜桥的超高船舶共发出705次警告；监控预警系统实时监控通航桥梁通畅状况共发出25次警告；成功劝返超高船舶103船次，未呈现船舶碰撞限高架及桥梁的变乱，未接到船只相关投诉。

该防撞工程顺利验收，也将为同业业警备和低落船舶撞桥变乱供给了样板和履历参考，记者懂得到，今朝中堂水道桥及新洲河桥仍在封闭施工，积极推进防撞工程的扶植。通航桥三道“铁闸”防护步伐，将从技巧上和软硬件上有力保障广深高速公路桥梁加倍安然。

值得留意的是，通畅桥梁的安然，必要合营掩护。分外是“汛期、台风季候”等多雨季候会导致江河水位上涨，轻易激发船只撞击或挂蹭桥梁事故，以致激发安然变乱。广深高速治理方呼吁过往船只合理装载、合规通畅，并呼吁政府部门和社会”民众,”合营关注，掩护高速公路桥梁稳定和安然。