中国汽车技术在哪里有所进步？

中国汽车哪些技巧是有所进步的呢？主要在发念头、变速、动力电池、驱动电机以及燃料电池技巧这几个方面。

发念头

好的自有品牌发念头热效率已经达到36%以上(数据滥觞：《节能与新能源汽车技巧路线图》P11)，国产柴油机设置设备摆设车型基础满意第三阶段油耗轨则(2015岁终<6.9L/百公里，逐年加严)。国产利用比例赓续前进的技巧有可变气门正时、涡轮增压和缸内直喷技巧。

可变气门正时技巧：根据发念头的运行环境，调剂进气(排气)的量，和善门开合光阴，角度。使进入的空宇量达到最佳，前进燃烧效率。

涡轮增压技巧：使用内燃机运作转孕育发生的废气驱动空气压缩机，前进发念头进宇量，从而前进发念头的功率和扭矩，让车子更有劲。

缸内直喷技巧：即燃料分层喷射技巧，将燃油由喷嘴直接喷入缸内。该技巧可以进一步前进汽油机热效率与低落汽油机排放。

变速

自动变速器不停是国产零部件的短板，但近年来有必然冲破。国产手动变速器已经靠近国际先辈水平，多档AT实现小批量利用，CVT自立化能力初步形成，多档DCT技巧正在研发攻关。

AT：automatic transmission，自动变速器。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神灌注地凝视路面交通而不会被换挡搞到惊慌失措。

CVT：Continuously Variable Transmission，无级变速器。自动变速器(AT)的一种，它的变速比不是间断的点，而是一系列继续的值，从而实现了优越的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且低落了排放和资源。

DCT：Dual Clutch Transmission，双离合变速器。自动变速箱布局对动力方面的丧掉较大年夜，发念头有相称一部分的动力在变速箱的动力通报历程中被吞噬掉落了。与手动变速箱比拟，自动变速箱在丧掉动力的同时也会响应的增添油耗。DCT使到手动变速箱具备自动机能，同时大年夜大年夜改良了汽车的燃油经济性。

驱动电机

自立研发的电机已经实现和整车的财产化配套。电机峰值功率达到2.8-3.0kw/kg。规格化驱动电机和节制系统已经具备 量产能力，并有个别产品出口国外。

燃料电池动力系统

基础建立自立常识产权的车用燃料电池技巧平台。质子互换膜、催化剂、炭纸、膜电极和双极板的关键技巧指标靠近国际先辈水平。有百辆级氢燃料电池汽车动力平台和整车临盆能力 。完整天下首例客车用氢电系统台车碰撞试验。

质子互换膜：燃料电池核心部件。它不仅具有阻隔感化，还具有传导质子的感化。

双极板：燃料电池的另一个核心部件，由极板和流场组成。双极板应是电、热的良导体，具有优越的机器机能，很好的阻气机能，较低密度，耐腐蚀性好等特征，其机能抉择了燃料电池堆体积比功率和质量比功率。

轻量化

高强度钢、轻质合金、复合材料等轻量化材料已经实现利用并徐徐扩大年夜比例。高强度钢应用量达到整车质量的50%阁下，铝合金应用量达到6-10%，镁合金开始利用。作为轻量化材料根基的激光焊接技巧、内高压成型技巧、超高强度热冲压成型技巧有必然的推广。

高强度钢：要多强才能叫高强度以致超高强度钢并无统必然义，一样平常来说，顺从强度>210MPa的叫做高强度钢，顺从强度>550MPa的叫做超高强度钢。

轻质合金：主要指钛合金、镁合金和铝合金。在汽车行业主如果镁、铝合金。

复合材料：由两种或两种以上不合性子的材料，经由过程物理或化学的措施，在宏不雅(微不雅)上组成具有新机能的材料。

内高压成型技巧：使用液体作为成形介质，经由过程节制内压力和材料流动来达到成形中空零件目的的材料成形工艺。

热冲压成型技巧：先将胚料加热至必然温度，然后用冲压机在响应的模具内进行冲压，以获得所需形状的一种 材料成型措施观点热冲压成形技巧。