新华社武汉12月21日电(记者王自宸)扫描二维码自动取电、标准化接口通电、移动终端结算断电……21日,长江沿线首个标准化智能港口岸电系统在三峡工程所在地湖北宜昌启用,这一系统对探索低落长江沿线靠港船舶污染排放,推动绿色水运交通成长具有紧张意义。
据懂得,接用岸电是国家倡导的船舶靠港降污减排的紧张步伐。根据交通运输部2015年颁布的《船舶与港口污染防治专项行动实施规划(2015-2020年)》,到2020年,全国主要港口90%的港作船舶和公务船舶靠泊应用岸电,50%的集装箱、客滚和邮轮专业化码头具备向船舶供应岸电的能力。受制于举措措施不完整、结构欠合理、标准不统一,近年来各地加大年夜岸电根基举措措施扶植的同时,船企普遍反应岸电应用存在接电难、缴费难,岸电推广应用面临诸多障碍。
记者在三峡旅客中间码头看到,国电南瑞科技株式会社设计建造的新型标准化智能岸电系统由岸电桩、移动终端app、岸电运营办事平台等组成,船舶靠港后,船员将电缆线接入标准化的岸电桩,经移动终端扫描二维码即可通电应用,系统后台开始自动计量用电量,船舶离港时再次扫描二维码就能断电结算,实现了接口标准规范统一、缴费平台便捷通用。
“靠港船舶接用岸电替代燃油发电,既低落了运行资源,更削减了污染物排放,对企业对情况都十分有益。”宜昌市交通运输局局长胡朝晖表示,近期将加快当地岸电举措措施改造进级,尽快实现标准化智能港口岸电系统全覆盖,赓续探索岸电标准化扶植、规范化治理、品德化办事,为低落长江沿线靠港船舶污染排放,推动绿色水运交通成长供给有益参考。(完)