好马配好鞍 观致给碳纤维车身配超级电机

上海车展就要来了，假如说在车展前有什么能够吸引大年夜家留意力的，绝对不是已经让车友们审美疲惫的种种宣布会。这一次，不高雅学聪清楚明了，从几天前开始，不高雅旗下面向用户群体的”民众,”号QorosCafe就赓续开释关于不高雅“SuperEV”的信息，实在吊足了大年夜家的胃口。

那么，不高雅的这款产品到底有什么与众不合之处呢？说实话，笔者也不知道，由于QorosCafe每次都只走漏一点点却又分量实足的信息。

好马配好鞍，碳纤维车身配超跑级电机

3月27日，QorosCafe推送了一条信息，标题为“不高雅Super EV：碳纤维车身”。

3月31日，QorosCafe又推送了一条信息，标题为“不高雅SuperEV：超级电驱系统”。

仅仅这两条信息，当然不够以周全评价这款即将亮相的观点车，然而却已经很有亮点了。

首先，今朝将碳纤维用于量产纯电动车的，只有宝马一家，其i3纯电动车上市已经有几年光阴了，不过价格高昂。除此之外，即就是豪华品牌也鲜有相关产品问世，更别提合资品牌了。

其次，不高雅的超级电驱系统，据信来自于北欧超跑品牌柯尼塞格。与许多新型车企从零开始开拓全新的电驱系统不合，不高雅的这套电驱系统已经在柯尼塞格旗下的混动超跑上得以量产，其动力机能、靠得住性等关键指标都获得了验证，是一套成熟靠得住的系统。不高雅采纳这套系统，将会大年夜大年夜缩减产品开拓光阴，包管未来电动车的机能与靠得住性。

三门设计够酷炫 无线充电办理痛点问题

正在笔者撰写此文的同时，我们从不高雅获取到了这款观点车的设计衬着图。从图中我们可以看到，相对付不高雅现有车型，观点车加倍低矮运动，更像是一辆跑车。车体外面特意采纳了斜线纹理，代表着车辆应用碳纤维车身。

车身设计相称科幻、新潮、酷炫。驾驶员一侧只有一个车门，另一侧则为前后两个。三个车门数量是亮点，车门开启要领更是酷炫，主驾车门采纳飞翼式设计，从下向上开启，而另一侧的两个车门则为对开门设计。

这样的设计，用今朝的标准看相称激进且有前瞻性，不过斟酌到产品量产会在几年后，那时的年轻破费者对付产品的要求会加倍时尚新潮，科技感也更强，是以这样的设计很可能会吸引未来年轻的破费者。

而不高雅给出的翰墨资料显示，这款车除了采纳今朝主流的通俗有线充电和高功率快充外，还额外配备了无线充电模块，这意味着未来破费者只需将这款车停在设置有配套无线充电设备的泊车位，车辆即可自动充电，省去了每次拔插充电插头的麻烦。换言之，对付有固定家庭车位的破费者来说，可以完全省去天天手动充电的麻烦，比燃油车还方便。

再过半个月，上海车展就要来了。就不高雅今朝走漏的这些信息来看，假如要评奖，这款纯电动观点车无疑能够被评为2017上海车展最受注视的新能源观点车，他到底会是什么样子，待车展时代笔者去不高雅展台一商量竟。