共享电单车合规入京 ofo摩拜迎来新对手

智器械（”民众,”号:zhidxcom）

编 | 晓寒

4月12日消息。今日，之前被北京交警部门叫停的共享电单车办事再次呈现，共享电单车公司7号电单车在北京回龙不雅与上地一带投放了一批新的电单车开始运营。

这些电单车的外不雅与自行车相似，但在后轮与车座下方分手安装有电机和电池。7号电单车的运营模式与共享单车大年夜同小异，用户下载APP，完成注册，支付押金后即可应用。不过其在收费与停放方面仍有一些不合。

首先，7号电单车以里程和时长两个标准计费。应用间隔不跨越5公里，收费2元。大年夜于5公里，则每越过1公里多收1元，不够1公里不收费。与此同时，7号电单车也对用车光阴进行了限定，1小时内不收费，超时后则每小时10元——用实际环境来说便是在1小时内骑行5.99公里2元钱。

其次，7号电单车经由过程电子围栏技巧向导用户到拟订泊车点进行停放。假如用户在泊车点以外泊车会加收非定点泊车用度——实际泊车位置与指定泊车点的位置小于1公里，收费10元。跨越1公里则收费100元。七号电单车在南京的运营数据显示，用户违停的比例小于1%。

据懂得，7号电单车今朝在北京昌平、海淀和石景山区已经设置了1500个指定泊车点，匀称每200米就有一个，而人口密集区域则能够达到每50米就有一个泊车点。

据其他媒体报道，早在2017年头?年月，像是小蜜电单车、电斑马等共享电单车品牌已经开始考试测验在北京市场投放电单车用于共享，但都在投放当天即被交管部门叫停。而缘故原由多在于这些品牌的电单车不相符中华人夷易近共和国国家标准GB17761一1999，即《电动自行车通用技巧前提》的要求，存在超速超重的隐患。

7号电单车CMO崔晓琪向媒体先容，7号电单车的产品德量为28kg（国家要求不大年夜于40kg）、具备脚踏板、功率小于240w、最高车速低于20km/h，完全相符国家要求。

7号电单车是海内较早从事电单车共享运营的公司，最开始在深圳运营，但随后被深圳交管部门叫停。在对车辆进行改进，以及与交管部门进行沟通后，7号电单车随后又杀回了深圳市场，并且在南京与北京也实现了合规落地。

显而易见，对付代步需求来说，电单车是一个更好的选择，由于更快更省力。然则电单车因为必要充电，在频繁应用后电力下降的问题也会严重磨练团队的运营能力。