2017年8月31日

溪尾镇人武部积极开展征兵调查走访

福安新闻网消息 做好征兵的访问查询造访事情,包管每一位新兵政治合格,是直接关系到国防今世化扶植,国家长治久安的紧张步伐。近日,溪尾镇人武部积极开展征兵政审和查询造访访问事情,对全镇体检合格的8名应征青年进行查询造访摸底。 事情职员访问群众家中,经由过程对应征青年家庭、就读黉舍、事情和生活单位访问查询造访,真正做到“三认识四清楚”。认识文化程度,经由过程查看卒业证书、扣问黉舍师长教师等措施掌握实际文化程度;认识生长经历,面对面与其父母、本人、师长教师、单位引导谈心,真实懂得生长经历;认识家庭情况,经由过程与邻居、亲戚、村子干部约谈,懂得家庭状况。清楚病史病历,访问病院、邻居,主要懂得有无病历、遗传病史;清楚参军立场,与家庭“零间隔”谈心,做到父母支持,青年乐意;清楚社会交往,到所在事情单位,向其引导、同同族儿要查询造访其思惟品质、现实体现;清楚有无违法违纪,到派出所懂得主要社会关系有无违法、违纪问题。 同时,还针对青年及其家人关注的高校卒业生应征参军后提干考学、晋升士官、膏火代偿和国家各项优抚政策,进行了具体宣讲,让即将入伍参军的青年对部队有初步懂得,打消心中挂念,积极投身绿色军营。访问历程中,溪尾镇人武部还发放了印有各级举报地址和电话的耿介征兵监督卡,吸收社会监督。(吴其文)
2017年8月31日

更环保!9月1日起,浙江船舶排放控制区“扩容”

去年4月1日起,浙江宁波舟山港十个港区与上海港等核心港区一路在全国率先实施船舶排放节制,减排效果显着。小编从浙江省船舶排放节制区部门联系会议第二次会议上获悉,9月1日起,浙江省内船舶排放节制区范围将扩至台州港等3个沿海港口及嘉兴等6个城市的内河通航水域,节制区内整个实施船舶泊岸停泊时代应用硫含量≤0.5%m/m燃油的规定。 浙江省从2015年开始被交通运输部列为“绿色交通”试点示范省,而实施船舶排放节制是绿色港口创建的紧张抓手。2016年4月1日起,宁波舟山港北仑、穿山、大年夜榭、镇海、梅山、嵊泗、六横、定海、衢山、金塘港区率先启动以下步伐:泊岸停泊时代(靠港后的1小时和离港前的1小时除外,下同)应用硫含量≤0.5%m/m的燃油,船舶可采取连接岸电、应用洁净能源、尾气后处置惩罚等与上述排放节制要求等效的替代步伐,今朝检测数据显示该规划减排效果显着。根据宁波港域监测显示,2015年宁波港域远洋船舶燃油硫含量匀称为2.5%m/m,而2016年实施排放节制区以来的4月到9月,靠港船舶燃油硫含量匀称为0.34%m/m,同比削减硫氧化物排放约85%。 按照长三角水域船舶排放节制区推进计划,9月1日起,宁波舟山港所有港区、台州港、嘉兴港及嘉兴、湖州、杭州、绍兴、宁波、台州6个城市行政统领区域内的内河通航水域,实施船舶泊岸停泊时代应用硫含量≤0.5%m/m燃油的规定。据浙江省港航局相关认真人先容,斟酌到船舶换油系统、替代步伐改建所需的光阴,自本实施规划启动之日起2个月内,对发明的违规船舶以教导警告和矫正为主。 内河推行船舶排放节制区,岸电和加气站是紧张的根基举措措施,浙江港航今朝正在推进京杭运河水系绿色岸电全覆盖,至7月尾,京杭运河浙江段湖州、嘉兴共7个水上办事区已经提前实现岸电举措措施全覆盖,杭州部分锚泊区也已开始岸电举措措施扶植,截止7月尾,京杭运河水系已经投运岸电举措措施108套,同时已为215艘船舶供给办事。 今年,浙江将继承在嘉兴建成9套内河低压岸电系统,在宁波港区、舟山港区扶植7套大年夜容量海港岸电系统;2018年,将在内河八大年夜水系公共水上办事区、沿海港口开展岸电示范工程扶植。 同时, 在LNG水上加气站扶植推进方面,浙江省交通运输厅已牵头开展了“浙江省骨干航道LNG加注站结构规划”的体例事情,将合理筹划浙江省分外是浙北水网地区水上加注站点结构,有序推进LNG水上加气站试点扶植,加快形成较为完善的加注办事体系。浙江省交通运输厅总工程师李志胜先容,一年多来,浙江加强了对靠港船舶低硫油应用监管,推进了港口岸电应用,踏实推进了船舶排放节制区实施事情,跟着节制区范围扩大年夜,盼望牵头的环保部门能尽快完善并出台低硫油应用补贴政策,同时也建议环保部门将港区大年夜气情况监测纳入环保监测体系,实时采集相关数据,为科学评估船舶排放节制步伐的实施供给靠得住的数据支撑。 文|高施倩 任长兴 编辑|冯晴颖
2017年8月31日

游山玩水腻味了?到福安晓阳墙坪村来,这有不一样的!

8月24日,记者来到福安市晓阳镇墙坪村子,新建的村子委楼已进入装修阶段,建成后将集旅游散客办事中间、村庄子便夷易近超市等功能于一体,助力墙坪村子的生态旅游迈上新台阶。近年来,该村子以生态视角掘客古村子代价,容身生态保护,经由过程驯养野生猕猴带动旅游业成长,为村子夷易近增收开辟了一条新路。 往日的墙坪村子,山高坡陡,农夷易近可耕地面积少,受前提限定,村庄子成长滞后。2012年,村子两委换届后,新一届班子成员颠末评论争论,盘算掘客该村子优越的生态资本,成永生态旅游。 深山老林里,猴儿尽享着大年夜自然的野趣 “地处白云山麓的墙坪村子,古夷易近居依山而建保护完备,是不雅赏白云山主峰的最佳村,这里的生态情况优越,常年栖息大年夜量的野生猕猴,生态旅游资本十分富厚。”该村子村子委会主任谢庆如说道。 村庄子生态旅游理念虽好,一开始进展并不顺利。“这么远的屯子子谁来玩?”“猴子,我们都看了几十年了,怎么可能有人来?”“投资的钱哪里来,收不回来怎么办?”……面对村子夷易近接连提出的疑问,村子干部顶住压力,一边做思惟事情,一边积极行动起来。 村子干部四处张罗资金,前期先行投入20多万元用于修栈道、建公厕等旅游根基举措措施,同时约请退伍老兵谢庆增使命上山寻猴,钻研野生猕猴的习惯,探求最佳不雅赏点和驯养措施。 功夫不负有心人,2014年3月,白云山下这座古村迎来了第一批自驾旅客。“村子里从来都没有那么热闹过,200多位客人,都是自驾游。”墙坪村子党支部布告朱润安说。 旅客带动了人气,更为村子夷易近带来收益。“旅客来了,我的150多公斤土豆一会儿卖光。”村子夷易近谢成建说,晓阳高山土豆,淀粉含量高,品德异常好。之前因地舆、交通前提限定,土豆卖不出去,如今,土豆已经成为旅客青睐购买的生态食物。 往来的旅客让村子夷易近在自家门口也能贩卖农产品,笋干、粉丝、老酒很快转换成经济效益。有收益,村子夷易近临盆的积极性也得以前进,村子夷易近谢林清养殖的山鸡一年增收1.8万元,精准扶贫户朱兴森也搞起了葡萄莳植,成长采摘农业。 去年猴年,慕名而来的旅客更是络绎一向,村庄子田舍乐垂垂红火。驯养野生猕猴,成永生态旅游的项目获得村子夷易近认可,村子里还建了泊车场、不雅景台,福安市林业局每年还补助2万元用于支持墙坪村子成永生态游。 猴聚墙坪,带感人气,增加收益,也引发村子夷易近保护生态的热心。今年头?年月,该村子计划修筑一条不雅猴栈道,担心应用钩机修路破坏生态情况,村子夷易近们以人工替代机器,构筑了一条前往不雅猴点的步栈道,最大年夜限度低落对生态情况的破坏。 “尊重自然、敬畏自然,保护野生猕猴,成永生态旅游这条路可以走。下一步,我们还筹谋和马洋村子的旅游资本一同开拓,掘客村子里‘红军桥’等血色旅游资本,打造‘看白云日落、不雅墙坪猕猴、赏马洋梯田、品田舍厚味’的生态旅游咭片。”谢庆如说道。 转自:闽东日报,记者:张文奎 感觉不错,请点赞↓↓↓
2017年8月31日

精神疾病女子走失三天 福安民警发现救助

宁德网消息(记者 陈健 通讯员 李文福)近日,一名疑似有精神疾病的霞浦籍中年妇女在离家走掉三天后,躺在福安市穆云乡桂林桥头上。好在当地派出所夷易近警的赞助下,到病院吸收治疗。 8月24日18时许,福安市公安局穆阳派出所接到报警称,在穆云乡桂林桥头上,一中年妇女躺在人行道上,全身恶臭,大年夜小便掉禁。接警后,夷易近警第一光阴赶往现场。 经查询造访,该中年妇女身上无任何可以证实身份信息的有效证件,并对夷易近警的扣问不答理。随即,穆阳派出所将环境反应给批示情报中间,并电话联系闽东病院。经参预急诊科医生初步诊治,该中年妇女疑似有精神障碍,同时获知该中年妇女名叫王某。 经懂得,该中年妇女王某家住霞浦县松港街道。夷易近警几经周折联系上其家人,其家人表示已走掉三天,家人苦寻无果,心急如焚;家里经济艰苦,能力有限。在懂得病人环境后,穆阳派出所夷易近警与闽东病院取得联系,争取到为其免除诊治和救护车的用度。
2017年8月31日

车队浩浩荡荡地出现在福安街头,突然被交警拦下了……

近日,福安交警执勤时 碰到一行电动车步队 浩浩荡荡的呈现在街头 车上彩旗飘飘 驾驶人各个身穿绿衣、面戴口罩 这是咋回事呢? 交警立即上前查看 这一看不得了 这支步队的五辆车均是 没有牌照的超标电动车 驾驶人的样子容貌都像在校门生 原本这支步队是某电动车车行 为了鼓吹其产品做的电动车骑交活动 招募的职员多半是暑期兼职的大年夜门生 结果活动第一天 就赶上了交警····· 根据相关规定 上蹊径行驶的超标电动车必须悬登记牌 商家从事户外鼓吹活动该取得响应部门的许可 并遵守司执法例,留意蹊径安然 着末,交警提醒广大年夜学子和家长 大年夜门生想使用假期做兼职的初衷是好的 但要选择正规的职业 不要做违法行径 同时也提醒家长 孩子做兼职时 […]
2017年8月31日

甚低频水下声发射系统

依托国家高技巧钻研成长计划(863计划)项目,研制的超低频水下声发射系统具有事情频率低、频带宽、布局尺寸小、重量轻等特征。该系统事情频段最低可达5Hz,声源级160dB,事情深度50米,可以利用于潜艇和水面舰船噪声模拟、声纳机能检测、超低频水声试验、海洋声层析、大年夜洋声学测温、海底资本探测和地质钻研等领域。今朝该系统已经被洛阳电光设备钻研所、中船工业集团船舶系统工程部、江苏泰达机电设备有限责任公司、中船重工702钻研所、哈尔滨工程大年夜学等海内多家单位采纳,用户反映该系统机能稳定、易于操作和保养,机能和价格较国外同类产品具有较大年夜上风,填补了海内超低频段声发射设备的空缺。 关注该项目迎接登录科淘网,科淘网是黑龙江省技巧买卖营业专业办事平台,是集科技成果转移转化和立异创业办事于一体的公益性综合办事平台。科淘网拥有专业的办事团队,帮您实现线上线下完美对接,无论您有技巧、有成果、有需求,都可以在这里探求到优秀的相助伙伴。 —————————————————————————————— 成果招商 难题招标专家诊断 在线展会 技巧评估 创业指点 专利代理 科技金融 品牌推广 查验检测 项目陈诉 人才培训 法务咨询 财务审计 计谋钻研 单 位:黑龙江省科技成果转化中间 客 服:0451-82310884 / 13895771405 QQ 群:451261883 —————————————————————————————— […]
2017年8月31日

昨日,福安法院惊现一群“红衣记者”

昨日,福安法院发生了件大年夜事, 引起了浩繁大年夜咖关注, 小编特地发了条同伙圈和大年夜家分享下 福安法院 福安市丫好小记者团到福安法院参不雅 1分钟之前删除 ♡ 普京, 马云,周杰伦,奥巴马, 马化腾等 马化腾:看起来很有趣 李彦宏:我也要参加,怎么报名 王健林:定个小目标,去福安法院参不雅参不雅 马云:哦?楼上水土不服就服你 福安法院:老铁们,点击福安法院关注我们,双击666!! 接下来进入多图模式 小记者们在自行调剂步队,年纪虽小,但排队意识值得我们进修。 小记者人小但不鬼大年夜,有序地经由过程安检通道,切身段验安检法度榜样 参不雅第一站:法院文化长廊 参不雅第二站:零间隔体验法庭 面朝法庭| 神圣肃静 在少年庭法官的解说下,小记者们进一步懂得庭审法度榜样 参不雅第三站:模拟法庭 小记者们虽然稚嫩,但扮演起法官、人夷易近陪审员、公诉人、证人等角色却是有模有样 参不雅第四站:少年审判圆桌法庭 […]
2017年8月31日

江苏实现水运船舶“单一窗口”全覆盖

新华社南京8月31日电(记者刘巍巍)南京海关31日对外宣布,江苏“单一窗口”船舶“一次陈诉”系统扶植取得实效,实现对全省所有水运口岸的利用全覆盖,改变了以前海关、海事、边防等部门“各执一词”的场所场面,船舶陈诉光阴由本来每艘次24小时缩短至最快2小时。 据悉,今朝所有从江苏口岸收支境的船舶陈诉均集中在江苏省电子口岸平台进行,经由过程平台实现船舶“入口岸申请”在线查询、“出港确报”跨部门联网解决。南京海关会同海事、边防、查验检疫等部门协同办公,提升事情效率、优化用户体验。企业只需将相关船舶数据、舱单数据、乘员信息及补给供应物品等信息一次录入发送,海关、国检、海事、边检4家单位网上联合审批,船舶单证明现无纸化解决。
2017年8月31日

头条 远程监控船舶,提高运营效率?船员和船东都还不能完全接受

跟着科技的进步和响应资源的低落,有些船东开始经由过程远程监控船舶来前进运营效率。然则,这一举措彷佛没有得到船员和船东们的同等迎接。 据懂得,Marorka 和 DNV GL两家机构在船舶远程监控办理规划方面均取得相称知足的成就。此中,DNV GL的“ECO Insight”船队体现治理规划在2年半的光阴内共获得了75个船东、合计1400艘船舶的签约,而Marorka的相关系统也获得了约600艘船舶的采用。 不过,并非所有人都对船舶被远程监控这样的理念认同和知足。上述两家机构在不久前的一项活动中被问及“船员反馈若何”时,环境并不抱负,这也侧面表现了关于对远程监控船舶的认同和知足方面还存在较为凸起的问题,仍有一段很长的路要走。 Marorka的首席顾问Haraldur Orri Bjornsson评论道:“有些船员不爱好被监控,有些船长对自己的技能很有信心,不爱好被比手划脚。” DNV GL的首席顾问Petter Andersen表示:“不应该是一群学术职员来奉告船员们若何运行和操作船舶。我们应该尊重和勉励船员,让他们表现出代价。” 可见,相关系统在与船员的和谐方面还必要赓续地改进。 着实,对远程监控船舶“感冒”的还不仅仅是船员,一些船东对付这种做法的意义也仍然疑点重重。专家代表也绝不讳言地述说实情。 Bjornsson说:“航运业本身便是一个异常守旧的行业,船东们和经营者们觉得有了《中午申报》也就可以了,而新装系统对付船东或租船者也没有带来更多回报。” Andersen接着表达不雅点:“从履历上来看,船东们平日都不会把厘革直接往好的方面想,而且这必要更多的投入。但事实上,潜在的环境要比断定的更为乐不雅。” 作为天下最大年夜船级社的DNV GL还给出了它们的统计数据,称采纳它们项目的客户一样平常可以得到5-20%的效益提升。 但这样的数据就足以令船东们垂涎吗? 如斯看来,想让船东普遍对远程船舶监控吸收并投入也不是一件轻易的工作,况且当前的光景让广大年夜船东仍显“拮据”。