二氧化硫

2017年10月22日

20年后的汽车不用烧油,也不用电!倒入“水”就能跑

大年夜家好,迎接管看本期的小兔说车,本日要跟大年夜家说的是水氢汽车! 水氢汽车是水氢技巧在电动车上的利用,它直接使用水氢动力系统为电机供电。从而为汽车供给动力,水氢动力系统替代了传统电动汽车中的锂电池,只要质料箱中有充沛的水氢质料即可包管水氢汽车的续航能力。它可有效缓解充电根基举措措施覆盖不够的问题,还可以削减充电举措措施的投入。 水氢汽车具有内燃机汽车一样的续航能力却没有排放,具有传统电动车的环保性和便捷性却没有充电难题!具有氢气燃料电池汽车一样的绿色动力却没有加氢难题!那么水氢汽车有哪些上风呢? 环保,水氢汽车无污染物排放,排放产物只有水和少量二氧化碳,能有效削减一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫、含铅化合物、苯比芘及固体颗粒物等传统汽车尾气的排放,削减情况污染。2.节能,水氢汽车无需耗损化石能源,其燃料为可再生的甲醇,滥觞广泛作为纯电动汽车。水氢汽车在城市的拥堵情况里节能上风会进一步加大年夜。 3.经济,水氢汽车燃料资源低廉,仅是汽油的40%阁下。而且能量转换效率高,同时可收受接收制动,下坡时的能量,前进能量的使用效率。4.布局简单,空间大年夜同传统汽车的底盘、动力总成比拟,水氢汽车的布局异常简单,仅包括水氢动力系统,质料箱和电机。水氢汽车不再必要繁杂的传念头构和盘踞了大年夜量空间的排气系统。其掩护起来方便了很多,同时空间也得了大年夜幅度的扩展。 5.加速快,水氢汽车属于纯电动汽车,其电机在整个转速范围内都可以输出最大年夜扭矩,是以起步加速异常迅猛。而传统内燃机汽车一样平常要到2000转才能输出到最大年夜扭矩。6.易保养,水氢汽车采纳电念头及水氢动力模块驱动。 无需传统发念头那些繁琐的养护项目,比如替换机油、滤芯、皮带等等。水氢汽车只必要按期反省电机及水氢动力模块等零件即可,水氢汽车必是新能源汽车成长的一个大年夜趋势,跟着财产链的徐徐成熟,水氢汽车行业的成长前景也十分可不雅,据国皮毛关专家称之20年后将会替代锂电池电动汽车趋势。 谢谢您的不雅看,想懂得更多汽车资讯,记得关注我们哦!既然来就不要发急脱离呀!迎接您在留言区留言哦!
2017年8月4日

中国推进船舶排放控制区方案实施 港口空气质量提升明显

8月3日,交通运输部在深圳召开船舶排放节制区规划落实现场推进会 陈文 摄 中新网深圳8月3日电 (陈文 鲁梦蕾)记者从8月3日交通运输部在深圳召开船舶排放节制区规划落实现场推进会上获悉,珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放节制区实施以来,港口空气质量持续向好,部分港区硫氧化物的降幅显着。 情况监测数据显示,2016年4至12月上海浦东高桥港区大年夜气情况中二氧化硫较2015年同期下降了52%,新江湾城港区同比下降了23%。2017年上半年,宁波镇海港区大年夜气情况中二氧化硫同比下降了31%,北仑港区同比下降了21%。深圳东部港区大年夜气情况中二氧化硫浓度较规划实施前低落约38%。京唐港船舶排放节制区规划实施后一个月内,港区大年夜气情况中二氧化硫日均浓度较实施前降幅达56%。 据懂得,为深入推进船舶排放节制区实施,交通运输部将联合有关部委抓紧出台船用低硫燃油供应保障和联合监管指示意见,开展联合法律建立低硫燃油“产销用”主体信用约束机制。推进LNG加注站点结构和扶植,推动港口科学有序扶植岸电举措措施。据悉,海洋煤油526LNG动力港作拖轮,是中国第一艘LNG动力港口功课拖轮,最大年夜马力6580匹,拖力78吨,2015年8月已投入应用。 交通运输部副部长何建中指出,排放节制区内有关主管部门要继承加强内地与港澳相助交流,探索应用先辈技巧,进修欧美先辈履历,发挥协同感化,发挥船舶排放节制行动一体化效能。 现场推进会由交通运输部海事局局长许如清主持。何建中等还到盐田港现场考察深圳港落实《排放节制区规划》环境,参会职员就港口岸电举措措施扶植及应用、LNG洁净能源的利用、海事部门现场监测检测技巧应用及港口空气质量监测环境等进行交流。(完)