商船

2017年9月2日

7艘5.8亿美元!这家韩国船东开始“抄底”造船了

趁船价下跌尚未彻底反弹之际,韩国今世商船开始“抄底”造船推进船队今世化计划。 据悉,今世商船已经抉择再订购7艘大年夜型船舶,此中包括2艘11000TEU集装箱船和5艘30万吨VLCC,估计条约总金额约5.8亿美元。 据懂得,韩进重工和韩进菲律宾已当选定建造2艘11000TEU集装箱船,买卖营业总额约为1.62亿美元。这2艘船舶估计将在2018年5月交付,并将支配在南美东海岸贸易航线上。 今世商船谈话人表示,这次收购2艘11000TEU集装箱船买卖营业价格比拟今朝的市场价格低10%。今世商船表示,经由过程低于市场价格收购节能环保大年夜型集装箱船,以提升船队竞争力。 此外,今世商船还表示,公司董事会已经由过程抉择,在大年夜宇造船订造5艘30万吨VLCC。今年4月,今世商船与大年夜宇造船签订了5+5艘VLCC船建造意向书,这次5艘是该条约备选订单正式生效。今世商船订造的5艘超大年夜型油轮订造总价为4700亿韩元(约合4.189亿美元),每艘船造价约为8350万美元。按照条约,这批VLCC估计将在2019年上半年交付。 今世商船表示,该公司将使用政府融资项目“新造船计划”确保船舶建造资金。去年10月,韩国政府发布筹资26000亿韩元(约合22.8亿美元)资助航运业。 就这次订造新船计划,今世商船表示,因为近期原油船新船价格已跌至自2003年以来的最低水平,是以公司抉择投资原油船。 别的,多家市场钻研公司猜测,2019年之后跟着新船订单削减,拆船活动增长,市场供需环境得到改良,VLCC新造船价格将得到反弹。