喷鼻港

2017年7月23日

厦门远海码头迎来世界最大集装箱船舶

晨报记者 白若雪 通讯员 许建夷易近 林国成 郑伯坚 举世最大年夜集装箱船“东方喷鼻港”号首航厦门远海自动化码头。 “中国首个” 赶上“举世最大年夜”,激情点亮了中远海运港口厦门远海“聪明港口”。新一代天下最大年夜集装箱船舶“东方喷鼻港”号顺利靠泊中国首个全自动化码头———中远海运港口厦门远海码头,并于昨日上午举行首航功课启动典礼。 记者懂得到,“东方喷鼻港”号是举世第一艘跨越21000标准箱的集装箱船,举世最大年夜集装箱船记载再次被刷新,这是今朝天下最大年夜级别集装箱船第一次靠泊厦门港,同步创造了中国首个全自动化码头首次承接举世最大年夜型集装箱船舶首航功课之记载。 将在厦装载近4000标箱 据先容,“东方喷鼻港”号船长399.87米,船宽58.5米,型深32.5米,可载21413标箱,厦门海沧远海码头是该轮首航下水后靠泊的第三站。“东方喷鼻港”号投入运营后将办事亚欧地区航线,沿途挂靠主要港口分手为上海—宁波—厦门—盐田—新加坡经苏伊士运河—费利克斯托—鹿特丹—格但斯克—威廉哈芬—费利克斯托—苏伊士运河—新加坡—盐田—上海,周期为77天。 记者懂得到,本航次在厦门远海自动化码头功课20小时,装载近4000个标准箱。在中远海运港口厦门远海全自动化码头现场,码头操作系统依据船舶信息,自动天生功课计划并下达指令,货柜装卸区空无一人,运输货柜车辆也是无人驾驶,码头高效运转,秩序井然, “妖怪码头”智能又高效 厦门远海码头被誉为新一代“妖怪码头”,具备冗余灾备能力,可确保船舶稳定运转;整套系统由中央节制室谋略机节制,深度交融人工智能、运筹学决策和系统工程理论等先辈技巧,操作运营整个集整天下最先辈的系统,从安然、效率和能耗角度确定最佳路径,是真正意义上的无人化全自动化码头系统,实现了码头全智能节制,精准高效、低资源、更安然;码头设备整个采纳电源驱动,亦为举世首个无内燃机驱动设备功课,是真正无污染零排放的绿色环保“妖怪码头”,定义了“聪明港口”。 与传统集装箱码头比拟,厦门远海全自动化码头具备智能化、零排放和安然环保等领先上风。经测算比传统码头节省能源25%以上,碳排量削减16%以上。投产以来,实现安然“零”变乱,箱量、功课效率和经济效益增速亮眼,为聪明港口未来持续引领行业成长打下了根基。 厦门远海全自动化码头还大年夜胆启用女性操作团队,组建全国首支全自动化“巾帼班组”(匀称年岁27岁),昨日的首航功课启动典礼上分外进行了授旗典礼,充分发挥了女性在今世职场细致、严谨等上风。 厦门跻身国际性航运中间 厦门港全港集装箱年设计吞吐能力超切切标箱,现已拥有6个泊位供举世最高等级20000标准箱级集装箱船舶靠泊功课,是海内少数几个具备20000标准箱级集装箱船舶功课能力的港口之一。 为对接举世化竞争,顺应中国工业4.0和“智能物流”的成长趋势,厦门市同步大年夜力推进东南国际航运中间扶植,成为继上海、天津、大年夜连之后的中海内地第四个国际性航运中间。这次“东方喷鼻港”轮是中远海运港口厦门远海全自动化码头承接的最大年夜型集装箱船功课,刷新了厦门港靠泊最大年夜集装箱船的记载,也是厦门港综合办事能力再获提升的最直接表现,意味着厦门港的国际航运市场竞争力进一步增强。