天鸽

2017年9月5日

珠海香洲港部分航线恢复

高栏港搁浅船舶脱浅 金羊网讯记者黄珏照相报道:“天鸽”、“帕卡”双台风先后到来对珠海孕育发生了严重影响,尤其是港口运输行业一度停滞。9月4日,记者从珠海市海事局获悉,今朝喷鼻洲港高速客船和陆岛运输进行了有限规复,客运方面短期仍难规复,需等待时日。 强台风“天鸽”登岸时代,受台风、天文大年夜潮、涌浪等多重身分影响,造成内河水域沉船8艘次,搁浅30余艘,“天鸽”登岸前后,8小时内接报水上险情33宗,遇险职员166人。珠海海事局相关认真人先容,该局派出20艘海巡艇奋战一线,有效和谐组织了珠海辖区1800余艘次船舶安然转移,全力组织救助,遇险职员整个获救。双台风过境时代,无船舶载运的货物丧掉,珠海辖区无海上运输船舶发生搁浅与沉没变乱。 高栏港在此次台风的影响下,16座航标移位很严重。台风过后,珠海海事局即刻联系相关部门进行扶正、复位,确保船舶通航的安然;及时对高栏港航道的水深进行扫侧,反省高栏港航道的回淤环境,确认航道环境对小型船舶收支港没有影响,保障了10万吨以下的船舶可以进港。据先容,从24日至今,高栏港码头已经回收LNG船2艘、LPG船18艘,进港天然气282871吨,煤船12艘,装卸煤624505吨,油船103艘,装卸油309794吨,保障了珠三角地区的能源供应。 高速客船及陆岛运输方面,因港口码头受损严重,彻底瘫痪,近日对航道、港池扫测,规复了导助航举措措施等。8月25日下昼即谨慎、有限复通了高速客船、陆岛运输船的办事。当天蛇口线共履行5个航班,载客890人次9(不含幼童),海岛线共履行6个航班(包括一个吉船航班),载客590人次(不含幼童)。8月26日,蛇口线共履行13个航班,载客1906人次(不含幼童),海岛线共履行8个航班7,载客617人次(不含幼童)。25-26日,陆岛交通船投入5艘船,履行8个通往海岛输送急需物资的航次。 颠末多方努力,27日“帕卡”台风登岸后,九洲港海内高速客船航线已周全规复正常,喷鼻港航线因搭客考验举措措施被淹受损严重而暂时未能复通,相关部门表示,今朝售票窗口及候船室已启用,联检园地、举措措施设备正在重修中。喷鼻洲港除旅游航班之外,高速客船夷易近生航班和陆岛运输航线已规复正常。
2017年8月28日

台风“天鸽”致多艘船舶损坏或搁浅

截至8月23日,台风“天鸽”已导致喷鼻港水域至少5艘船舶毁坏或搁浅。此中2艘油船毁坏,至少3艘船舶搁浅。 据广州交通节制中间数据显示,截至8月23日上午9时,受台风“天鸽”影响,珠江口和喷鼻港水域据报有5艘船舶遇险,分手为油船“RAINBOW ISLAND”轮(船上23人),集装箱船“HON CHUN”号(船上21人),成品油船“GE(船机库 位置)M NO.8”轮(船上15人),沿海杂货船“凯顺油7”轮(船上14人)和“鑫华泰”轮(船上15人)。喷鼻港地区已调派救援船舶帮忙救援遭灾船舶和船员。此中,“RAINBOW ISLAND”轮已在救援船赞助下移至外部锚地,“HON CHUN”号已离开危险,“GEM NO.8”轮、“凯顺油7”轮和“鑫华泰”轮则受到台风影响搁浅,一些船员已撤离船舶。 据懂得,“RAINBOW ISLAND”轮为19822载重吨油船,建于2004年,船籍喷鼻港,由新加坡Neptune船舶治理公司治理。 “HON CHUN”号为634TEU集装箱船,建于1989年,船籍喷鼻港,由万海航运治理。 “GEM NO.8”轮为3382载重吨成品油船,建于2007年,船籍台湾,由GLOBAL ENERGY MARITIME治理。
2017年8月24日

台风“天鸽”远去 琼州海峡停航12小时后复航

碧海银沙网讯(文/王文和 张 超编辑/子 安 棱 枫)受台风“天鸽”影响,琼州海峡从8月23日09:30全线停航,至23日21:30时抗8级风船舶复航,共停航12小时,湛江港也于24日9时恢复临盆。 据景象部门预告:24日,粤西市县扔有暴雨到大年夜暴雨局部特大年夜暴雨。粤西海面:南南东转东南春风6-7/5级、阵风8/6级。湛江海事局要求各单位继承做好“天鸽”过境后期险情应急处置事情,加强应急值守和谈判阐发,强化隐患排查,强化防风避险步伐落实,切实掩护辖区水上交通安然形势稳定。 今朝,湛江市景象局已降下台风旌旗灯号二号风球,改挂强风旌旗灯号一号风球,湛江海事局于24日9时关闭防台预案,恢复临盆。
2017年8月23日

惠州海事局启动防台应急II级响应全面防抗“天鸽”

图为广东惠东巽寮湾游艇已在泊位停航避风。 李涛 摄 中新网惠州8月22日电 (李涛 宋秀杰)记者本日从广东惠州海事局懂得到,为周全防抗台风“天鸽”,该局22日下昼16时已启动防台应急II级相应,并积极落实多项有力举措,加强了对惠州辖区的大年夜型船舶功课进行管控,及时组织船舶到响应锚,确保辖区水上交通安然万无一掉。 据广东惠州海事局先容,这次台风“天鸽”在近海天生成长,具有强度强、移速快、破坏力大年夜的特征,又加上“天鸽”登岸恰逢天文大年夜潮,极易形成强风、高潮、暴雨“三碰头”晦气场所场面,给回港避风船只、沿海港口举措措施和近海养殖区等构成较大年夜要挟。同时,当前正值暑期,外来旅游职员浩繁,转移避险难度加大年夜,也进一步增添了台风警备的难度。 图为广东惠州海事法律职员在现场巡航,要求辖区水域船舶离泊择地避风。 李涛 摄 为随时应对台风“天鸽”登岸时代海上交通突发环境,今朝惠州海事局引导带头在批示中间应急值守,并加派营业骨干值班。同时积极和谐安排水上应急救援气力加强值守,此中安排海巡“0938”、海巡“09271”、“海巡09293”等三艘海巡船在辖区码头应急值守;和谐华威等专业救助船舶公司安排专业救助船舶到重点锚地应急待命;和谐码头、港航企业等大年夜马力拖轮和航鹏、鹏腾等专业防污气力做好应急待命;哀求广东省海上应急搜救中间和谐安排专业救助船舶到惠州辖区进行应急待命。今朝,根据防台应急预案,惠州局辖区内的防台支配事情正在稳步进行中。 惠州海事局钟振斌局长称,自启动防台应急III相应以来,惠州海事局经由过程CCTV、AIS、CCTV等手段在辖区内进行了电子巡航反省,要求辖区内船舶赶早进入防台锚地,并经由过程信息化手段缜密监控防风锚泊船舶动态和掩护船舶锚泊秩序。截止到22日17时,惠州辖区内共有船舶233艘(此中沿海169,内河64),此中客船27艘,危险品船舶31艘,施工船舶31艘,其他货船115艘,无动力船29艘。惠州海事局VTS中间使用AIS、VHF、广东海事监管办事平台等聪明海事监管平台滚动播发台风预警信息796多次,使用手机短信平台发送防台预警信息1120条次,语音播发台风预警信息12次,一对一点名203艘次。 钟振斌局长还称,今年第13号台风“天鸽”较大年夜可能于23日日间以台风或强台风(12级至14级),在惠东到吴川一带沿海登岸。“天鸽”登岸时代,航行船舶必然要及时关注台风动态及预警信息,及时回港避风,做好各项防抗步伐。(完)