汽车

2017年10月5日

汽车6处排水孔,老司机最多才知道3处!新手必读不然损失过万!

汽车下雨不漏水,并不是由于它的密封性有多好,而是由于合理的设计了排水孔。由于汽车排水孔的位置设计较为隐蔽,以是很多老司机也不能完全知道车上的所有排水孔,更别提它的紧张性了。 排水孔一旦堵塞,车内就会呈现漏水、渗水等征象,轻则毁坏内饰板,重则会导致机器元件及发念头电路系统毁坏。以是,本日就来给大年夜家先容下汽车排水孔的位置及日常的清理措施,盼望能够引起车主们的注重。 天窗排水孔 天窗排水口在天窗的四个角各有一个,打开天窗很轻易就能够看到,有四个小孔,每个小孔都连接了一根软管,分手通到车子的前面和后面。假如四个角落的排水孔被堵,积水无法顺利排出,就会渗入内饰,严重的话积水沿着车顶流向车内的天窗电机,一旦通电应用天窗电机每每会短路造成烧毁。 清理措施:天窗排水孔最初的堵塞会在排水孔进口处,打开天窗就能看到,这时是对照好清理的,自己清理掉落就可以了。光阴久了之后可能会进入排水软管,沿着排水软管向里走,这时就不太好疏浚了,最好去4S店,由专业师傅进行疏浚。 车门排水孔 车门排水孔位于门板下部一样平常有1-2个。大年夜部分门板下排水孔并没有软管进行疏导,雨水直接流过颠末防锈处置惩罚的门板排出。因为其排水孔位置较低,经久行驶在泥泞路面的车辆,排水孔处轻易被淤泥封逝世,车主须留意反省,车门排水孔一旦堵塞,积水渣滓在门板内会对车窗升降器、音响及中控门锁带来侵害。 清理措施:车门排水孔可用铁丝等硬物疏浚,清理暗藏在橡胶密封条内的排水孔时要分外留意,以免密封条收到损伤。 发念头舱排水孔 发念头舱排水孔在发念头舱后部,挡风玻璃下沿,空调进风口处。发念头舱由于部件多,清理少,以是排水孔都设计得很宽大年夜,更轻易杂物进入。因为它离空调进气口异常近,在闷热的机舱内细菌极易孳生,并经由过程空滤滤芯影响车内的空气质量,严重时还会顺着空调进风口流入车内导致地板积水。 清理措施:疏浚必要拆下上方盖板,轻细繁杂一些。 空调排水孔 空调排水孔位于底盘下,对付它切实着实切位置,不合车型有差异。汽车空调在制冷历程中孕育发生冷凝水而冷凝水的水管恰是在底盘下方,雨季颠末泥沙、积水后同样会导致排水孔堵塞,而后果则会与机舱排水孔堵塞一样,积水会回流至车内,导致地板积水。 清理措施:钻到底盘下用细铁丝就可以搞定,疏浚事情较简单。 油箱盖排水孔 打开油箱加油口盖板,能够看到油箱盖内下方有排水孔。油箱盖密封并不严,里面又是往里凹,以是设计了一个排水孔,因为车辆在室外应用,是以风沙等会经由过程油箱盖的裂缝,积存在油箱盖周围。假如这个排水孔被堵住,碰到洗车或下雨气象就可能以为油箱内积水,导致油箱毁坏。 清理措施:可以用用高压气枪吹一吹,或者用铁丝等硬物疏浚。 后备箱排水孔 后备箱备胎处属于车身较低的为止,车辆涉水为止过高或车灯裂缝内渗水后水会顺着车体内部流到这个位置。因为排水孔应用效率低且雨水由此反注意灌输车内几率大年夜,大年夜部分厂家会把排水口进行封堵,应用时拧开或捅开即可。 着末小编再给大年夜家保举几款很多老司机都在用的车载小对象~ 车载U盘 大年夜容量储存,黑胶芯片,高速加载,伴您轻松旅途 汽车载音乐u盘 ¥39.9 购买 车载灭火器 […]
2017年10月1日

游侠汽车首款车型X1亮相,500km续航里程要等到2019年?

[资讯-牛车网] 高调之后,产品落地的现实再次摆在目下。而游侠汽车却把这一天,直接顺延到了2019年。 9月28日,游侠汽车举世相助伙伴大年夜会在上海国际会议中间举行。湖州市、上海市等相关政府引导;金融机构;举世跨越300家供应链企业纷繁参预,介入游侠汽车进入量产阶段之后首次正式宣布会。 会议上,游侠汽车与博世、富田电机、万向集团等20家国内外有名零部件供应商签署了游侠X1计谋相助协议,并与上海银行株式会社、上海浦东成长银行株式会社、安全银行株式会社签订了周全计谋相助协议。据悉,游侠汽车工厂已开始投建,并在2018年正式宣布旗下首款纯电动车型游侠X1。首批量产车将于2019年9月正式交付到破费者手中。 游侠汽车董事长卫俊表示,量产车型YOUXIA X1会在观点车型上做延伸,继承强化家族设计基因,进一步提升用户体验,经由过程产品优越的驾乘和应用体验在未来在市场情况中赢得竞争力。X1将具有不低于500km的续航能力、多种充电要领、优越的加速机能和高速体验,并配备自动驾驶技巧、五星级的安然体现,最大年夜化满意用户的等候。 今年4月,游侠汽车与湖州市吴兴区政府签署相助协议,项目总投资115亿,年产能为20万辆。 卫俊表示将把游侠汽车定位为“小而美”的品牌——“像保时捷那样”。是以对量产数量上并不做过多筹划,今朝拟订了2019年3万台、2020年6万台、2021年达到9万台的详细销量目标。 除了确保资金链、供应链体系的靠得住性,以及产品量产制造的详细筹划,卫俊也在周全铺设X1落地后的经销收集和充电掩护办事等方面。据悉,游侠汽车将会建立全渠道的贩卖能力和金融体系,匆匆进车辆的营销实力和多元化金融支持。将会在一二线城市散播必然数量的体验中间和运营收集,与试驾体验和预售协同进行。 可以说,不停以来游侠汽车都鄙人一盘很大年夜的旗,从对标特斯拉到追求独特的用户体验,卫俊试图带领游侠汽车走上一条前行者的路。然而在落地量产上,游侠汽车的方式稍显后进。同样作为互联网造车代表之一,蔚来汽车已确定在2017年12月上市首款车型ES8,而游侠汽车却将交付光阴抛到了2019年9月,近乎两年的光阴,海内的新能源市场很可能将会发生翻天巨变。 卫俊曾表示,比拟特斯拉,海内车企普遍晚起步3-5年,是以后进是“一定的”;但从现实的维度,无论是市场照样竞争对手,都弗成能指望光阴倒退。独一能做的,只有全力加速,争取在短跑中优先冲刺。
2017年9月28日

寰球汽车吴迎秋:核心技术尚未突破,新能源汽车过热不正常

只管新能源汽车成长较为迅速,但“如今新能源汽车的电机、电控、电池,没有孕育发生革命性的改变却这么热,这是不正常的。”寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋在第二届中国汽车品牌成长论坛上表示。 据中国汽车工业协会统计,2017年1-8月,新能源汽车产销34.6万辆和32万辆,同比增长分手为33.5%和30.2%,此中纯电动汽车销量占比为81%。综不雅举世新能源汽车市场,2016年中国新能源汽车排位第一,在举世市场份额中占比43%,而在举世新能源汽车销量排名前20的企业中,中国企业也盘踞九名。 新能源汽车快速增长之下,许多国家拟订了禁售燃油车的光阴表,近日工信部副部长辛国斌也表示我国正在钻研拟订禁售燃油车的光阴表。 弗成否认的是,新能源汽车近年来确凿取得了较大年夜的进展,也是未来汽车成长的大年夜势所趋。英国《经济学人》杂志上颁发的头条则章《内燃机之逝世》中就曾指出,与现有的汽车相对照,电动汽车布局更简单、零件更少,它们更像是车轮上的电脑。这意味着组装它们必要更少的工人,更精简的供应链和更少的供应商。而因为技巧进步,一辆锂电池的电动汽车的行驶里程已经大年夜大年夜越过了当初的水准(1894年时充溢电的电池仅能行使30公里),如今雪佛兰Bolt的里程已达到383公里;特斯拉Model S在一些粉丝的手中开出了1000公里的单次充电行驶里程。瑞银在近期的拆解申报中猜测2025年电动汽车将占领举世汽车销量的14%而这个数字在本日是1%。 但相对付燃油车来说,新能源汽车汽车仍旧存在一些问题,如续航能力不够、充电光阴长以及电池收受接收使用孕育发生的环保问题等。值得留意的是,只管纯电动汽车是零排放,但转换成电能之后,在火力发电为主体的供电收集中,其孕育发生的污染依然是存在的。而一些插电式混杂动力汽车的车主不乐意常常费劲地把车连到电网上去充电,他们主如果为了得到补贴及其它一些优惠政策而购买插电式混杂动力汽车,大年夜部分环境下,他们都是烧汽油在行驶。而废旧电池若何处置惩罚也是一大年夜问题。 新能源汽车的成长一定值得鼓励,但基于上述各种问题,禁售燃油车的政策也被业内一些专家觉得有些激进。“汽车(指燃油车)出生100多年来,从来没有像本日这样被批驳过。着实,这个大年夜批驳就源自德国,由于德国大年夜众的排放门事故,现在德国又面临大年夜选,以是各个党派都拿汽车来说事。此次德国车企在法兰克福车展上鼓吹新能源汽车起到了推波助澜的感化,新能源汽车也就变成了喷鼻饽饽。但如今新能源汽车的电机、电控、电池,没有孕育发生革命性的改变却这么热,这是不正常的。”吴迎秋说,2016年新能源汽车销量仅占整个汽车销量的1.8%。 造成这种不正常征象的缘故原由,一方面除了上述核心技巧还未成熟外,另一方面则是今朝新能源汽车市场化程度较低。中国汽车技巧钻研中间情报所总工程师黄永和也指出,中国新能源车高速增长的同时凸显了两大年夜趋势,一是纯电动车销量占比高于举世水平,国外则以插电混杂动力为主要技巧路线;二是新能源车贩卖区域主要集中在汽车限购城市,这也侧面反应出新能源车在海内还未完全市场化。“乘用车在限购城市的占比达近60%,在非限购城市,大年夜家对新能源汽车的认知度照样异常低,分外长短限购城市的根基举措措施对照滞后,纯电动车市场占比也对照少。”黄永和说,到2016岁尾,中国已累积建成投用公共充电桩跨越15万个,同比增长了200%。但《中国新能源汽车财产成长申报2017》中指出,今朝充电难问题仍旧无法获得有效办理:一是公共电桩兼容性差,互通性低;二是充电桩进小区难,尤其是电动汽车购买量少的老旧小区。因车辆少,增容难,到这这些车主今朝仍采纳“飞线”进行充电,且段光阴内这种场所场面难以改变。 而从核心技巧上来看,辛国斌在中国汽车动力电池财产立异同盟2017年年度大年夜会上表示:“动力电池是电动汽车的心脏,新能源汽车能走多远,终极取决于动力电池能走多远。”而从今朝电动汽车电池机能方面来看,续航里程短和充电光阴长仍是主要问题。比拟传统的加油汽车,电动汽车的充电耗时长,即就是在超级充电站给特斯拉充溢电起码都必要一个多小时,此外,现阶段充电站的遍及程度比拟加油站也少很多。不过,特斯拉近日推出了一款可以为电动汽车替换电池的机械人。据悉,这款机械人可以让汽车在15分钟内充溢电,帮车主节省等待充电的光阴,还可以让汽车在长途旅行中不间断,不必要为充电而泊车。但这样的设置设置设备摆设摆设也会拉升特斯拉的价格。今朝,一样平常电动汽车的续航里程为200公里阁下,再加上我国地形繁杂,人口浩繁,因而对电动车的运行前提也较高,假如碰到堵车时,充电问题就会加倍凸显。 因为比较能量有较高要求,乘用车今朝主要采纳三元材料电池,其电池单体的比能量能够达到220 Wh/kg,而电池包系统能达到150 Wh/kg。在“十二五”国家863计划电动汽车转向总体组专家的黄学杰看来,这样的比能量并不能满意人们对更长续驶里程的要求,以是还在赓续考试测验不合的材料。“NCA三元材料因为其单体比能量高,储存寿命长而受到一些青睐,特斯拉也同样配备的NCA电池。但另一方面NCA的轮回寿命却较低,更紧张的是其安然机能较差。虽然单体比能量高,但成组后的比能量却大年夜幅低落。”黄学杰表示,动力电池总体的成长偏向,必须在满意安然性、长命命、轮回寿命等指标下大年夜幅度提升比能量。“综合对照各类材料电池,锂离子电池仍是动力电池成长的重点。” 另一方面,今朝中国新能源汽车的市场化程度较低。跟着财政补贴的退坡,新能源汽车能否被破费者买单也是一大年夜问题。根据全国乘用车联席会宣布的数据,因为财政补贴的退坡,今年第一季度和第二季度,中国新能源汽车在举世市场份额的占比分手下降了5%和1.8%。“这是补贴退坡后,新能源汽车呈现的阵痛,也反应出新能源汽车的市场化程度较低。”全国乘联会秘书长崔东树对第一财经记者表示。 但跟着补贴的退坡,本就市场化程度较低的新能源汽车是否会没有竞争力?“首先,新能源车的客户主如果破费者,以是新能源车定价的弹性异常大年夜,比如特斯拉的售价可达到七八十万元以致是100万以上,但微型电动车的定价只有五六万元的水平,这个定价的宽幅是异常大年夜的。另一方面,新能源汽车资源下降的空间也对照大年夜,而假如斟酌全生命周期的应用资源后,发明基础上2017、2018年今后的新能源车,达到8年10万公里以上,资源是比传统燃油车是要少的,以致是少了20%到30%。”中金公司新能源汽车行业钻研员李璇曾在吸收第一财经记者采访时表示。“最迟到2025年,电动汽车的性价比将达到或跨越传统燃油车。”中国汽车百人会理事长陈清泰说。
2017年9月27日

一张图看懂新能源汽车动力电池、电机、电控、BMS、充电市场格局

新能源汽车现状:电动汽车改变了传统汽车的供应体系;零部件的集成化重构未来汽车行业竞争格局;电动汽车新进入者徐徐增多,新进入者打出“智能”牌,对破费者具有较强吸引力。 虽然海内呈现骗补、套利等谋利行径,同时也存在电动车安然变乱等意外,但跟着国家补贴的细致化、合理化,及充电举措措施的完善,一览众咨询觉得,未来5年海内新能源车的销量将维持快速增长。 跟着新的补贴政策落地,新能源汽车市场将回归理性,一览众咨询估计到2020年将达到220万辆,届时中国新能源汽车保有量将达到500万辆的水平。
2017年9月27日

福建人,未来买新能源汽车,能享这些“福利”

在泊车场有专用车位、免交2小时泊车费、上高速收费能“打折” 买车享受响应补贴 …… 这些“福利”很快就能实现了! 日前,省政府组织体例了《福建省新能源汽车财产成长筹划(2017-2020)》,并在全国率先出台《关于加快全省新能源汽车推广利用匆匆进财产成长的实施意见》(下简称《实施意见》)。根据《实施意见》,2017-2020年,也便是未来三年内,拥有一辆新能源汽车,你就能享有这些“福利”。 这些“福利”替你省钱! 根据《实施规划》,未来三年,我省将扩大年夜新能源汽车在公共办事领域利用规模,加大年夜在城市公交、环卫、物流、邮政、机场、景区等公共领域推广利用力度,鼓励公共机构和私人破费者购买应用新能源汽车。计划到2020年,全省累计推广新能源汽车35万辆。 为加快新能源汽车的推广利用,《实施规划》专门出台了以下政策举措,目标便是到2020年全省私人新能源乘用车累计推广跨越15万辆(快来划重点)—— 1、2017-2020年,对购买一手新能源汽车且在省内注册上牌的购车者,省、市财政按照中央财政同期补助标准给予不跨越50%的补助。 2、加快在全省范围内启用新能源汽车专用号牌。 3、高速公路收费对新能源汽车给予必然优惠;各设区市、平潭综合实验区可根据当地实际环境拟订相关政策,对新能源汽车在收费蹊径、桥梁、地道通畅等方面给予必然补贴,为新能源物流车发放容许在市内蹊径通畅的通畅证。 4、如出台汽车限购等政策,新能源汽车不列入限定范围。 5、鼓励公共泊车场、旅游景点、墟市、物业等治理区域内设置必然比例的新能源汽车专用泊车位。 6、政府投资的公共泊车场(点)停放新能源汽车2小时以内免费,鼓励社会泊车场(点)对新能源汽车停放给予优惠。 2020年全省城市公交“拜别”燃油 与此同时,要实现到2020年推广35万辆新能源汽车的计划,公共交通等领域用车的”以旧换新”也要慢慢要推进。 为此,《实施意见》就提出以下计划实施“日程表”—— 城市公交车:2017岁尾,将全省2010年及曩昔购入的传统燃油城市公交车更新为纯电动公交车;2018年,将全省2011-2013年购入的传统燃油城市公交车更新为纯电动公交车;2020年,全省城市公交更新为新能源汽车。 公路客运车:2020年,全省合适利用新能源汽车的公路客运车实现电动化率达到50%。 城市出租车:2020年,全省城市巡游出租车、网约出租车等城市出租车电动化率高于全国匀称水平,鼓励新增和更新的车辆采纳新能源汽车;分时租赁车辆实现电动化。 城市专用车:2020年,全省城市环卫和物流等城市专用车实现电动化率达到50%以上。 28万个充电设备保障“随处充电” 那么有人就会问推广那么多的新能源汽车充电举措措施跟不上怎么办?车开到路上没地儿充电可是大年夜写的“为难”啊 别担心,《实施意见》提出,我省将按照“适度超前、车桩相随、智能高效”的基滥觞基本则,将充电举措措施和配套电网扶植与改造纳入城乡筹划,2017岁尾前累计扶植180座以上城际充电站,周全覆盖福建省境内的高速公路干支线;到2020年,全省累计建成固定充电桩及移动储能充电举措措施28万个,以满意35万辆新能源汽车的充电需求。同时,《实施意见》还规定:电动汽车贩卖企业在售车时要随车按1:1比例配装充电桩;在公共充电收集不完善的区域按需设置设置设备摆设摆设移动储能充电车。 推动福建新能源汽车全财产链成长 这几年,我国新能源汽车财产高速成长,2015到2016年,已经继续两年产销量居举世第一,占举世份额跨越50%。 […]
2017年9月26日

大洋电机:氢燃料电池产业链初步成型 产品将陆续推出并投入运营

9月21日,大年夜洋电机迎来了国金证券、中信证券、城投本钱、趣时资产、东方阿尔法基金、五矿证券等机构前来调研。调研中,外洋营业环境与成长策略等成为关注的焦点,公司对相关问题进行懂得答和探究。 海内燃料电池汽车行业今朝的成长状况 各地都在积极结构氢燃料电池汽车财产,海内氢燃料电池汽车的财产链已初步成型,跟着财产的赓续完善,氢燃料电池汽车的各项资源也将慢慢低落,短光阴内将会陆续有氢燃料电池汽车产品推出并投入示范运营。 国家氢燃料汽车财产的相关政策环境 国家扶持氢燃料汽车财产成长的意愿越来越明确,明确表示对氢燃料汽车的补贴不退坡,各地也纷繁出台相关的财产成长政策,扶持氢燃料汽车财产的成长。氢燃料汽车是未来的成长趋势,燃料电池不仅可以利用于汽车储能装配,还可以作为散播式发电设备,而且完全没有污染。 公司氢燃料电池营业的成长环境 今年以来,氢燃料电池行业进入快速成恒久。公司今朝氢燃料电池的主要相助方为巴拉德,公司在去年参股了巴拉德,成为其单一第一大年夜股东。2017年头?年月,公司与巴拉德签署《燃料电池模块组装框架协议》,得到巴拉德氢燃料电池技巧在中国三个地区的授权许可,公司在山东聊城与中通客车合资设立子公司,研发和临盆氢燃料电池系统及氢燃料动力总成系统,已得到巴拉德公司的技巧授权许可。同时,公司拟在湖北扶植年产1.7万台套的氢燃料电池临盆基地。此外,中山的氢燃料电池试验线已初步建成,并开始运作。未来上海电驱动将做燃料电池发电机的集成,并经由过程相助伙伴开展燃料电池整车系统的集成。 燃料电池未来价格的变更趋势 跟着相关技巧的赓续进步,以及燃料电池财产化程度的赓续前进,燃料电池的临盆资源正在赓续下降,未来跟着海内氢燃料电池财产的赓续成熟、氢燃料技巧利用的推广,燃料电池的配件可以慢慢国产化替代入口,资源将进一步低落。 公司HM奇迹部上半年经营环境 公司HM奇迹部在大年夜宗商品价格大年夜幅上涨且供应首要的环境下,经由过程出色的产能筹划及供应链治理,保障了产品的定时交付,半年度产销量创同期历史新高,实现主营营业收入246,450.07万元,同比增长56.57%。同时受主要原材料价格上涨影响,毛利率有所下降。 估计下半年公司的EV奇迹部业绩 新能源汽车行业的基础面向好,中国汽车电动化的政策、成长偏向没有改变,从第三季度开始,新能源汽车市场已经呈现了显着的好转,尤其是新能源乘用车,实现了较大年夜幅度的同比增长。 大年夜功率IGBT扶植项目没有投产的缘故原由 在大年夜功率IGBT及IPM模块封装技巧上,公司经由过程与中国科学院电工钻研所相助,已掌握相关技巧,并在北京用自有资金投资扶植产品试验线,今朝已可小批量临盆。鉴于该项目实施规模化临盆的投入对照大年夜,如市场需求无法消化产能,将对公司产品的资源造成较大年夜影响,公司觉得今朝海内新能源汽车行业的产销规模尚不够以满意该项目大年夜规模临盆的要求,本着谨慎及对投资者认真的立场,公司暂缓该募投项目召募资金的投入。 新能源汽车动力总成系统价格下降环境 电动汽车的主要资源在电池部分,动力总成系统产品价格有下降空间,但价格下降压力相对小一些。公司凭借优良的资源治理上风,并计划经由过程产品系列化、新产品研发等维持毛利率水平。此外,产品销量上升将带来规模临盆效应,有助于资源的低落。 电机财产的成长前景 电机财产拥有着广阔的成长前景和深挚的利用根基,跟着经济水平的赓续前进,电机的需求量也在赓续增添,电动汽车、工业自动化等财产的崛起,使电机的利用范围越来越广,各类高技巧、新型的电机赓续涌现。 公司运营平台的规模及区域结构 公司运营平台今朝拥有新能源汽车跨越6,000台,在中山、广州、上海均开展运营营业,未来计划在深圳、武汉、北京、聊城等地开展相关营业。运营营业今朝处于推广阶段,运营收入需经由过程慢慢实施运营来实现,初期运营资源用度占对照大年夜。 (编辑:FSY)
2017年9月23日

德州版“共享汽车”真的来了!下月试运行!首批投放200至300辆,预计半小时收费2元

就在前不久沈阳版共享汽车上线了 ▽ 济南版共享汽车也亮相了 ▽ 德州版共享汽车在哪儿呢? 着实早在7月28日,德州版的共享汽车——凯旺萝卜纯电动聪明汽车就已经下线。这款汽车有个呆萌的名字:萝卜车。 ▽ 看看萝卜车的逆天功能 ▽ 萝卜纯电动聪明汽车采纳欧洲L6e标准设计临盆,采纳应用双后轮轮毂电机,可以做到6度电续航100公里。 支持应用梯次收受接收型绿色锂电池,电池可快速替换,随车馈赠5年10万km免费换电办事,并使用峰谷充电资源低,节约电力资本。一个标准车位支持停放5台车,无需充电桩投入或者专用充电车位。 支持远程操控以及远程监控,支持扫码开锁租车等功能。出行APP采纳今朝杭州锣卜科技正在成熟商业化运营的共享电动单车系统,支持扫码租车、定点还车等功能,得当种种手机应用。运营平台可以监控运营以及车辆状态,方便监管方进行可视化监管。 ▽ 德州日报记者从凯旺公司获悉,萝卜车将率先利用于开拓区政务系统,10月份率先在经开区行政所在地试点运行,对公务员群体共享开放。 萝卜车首期将投放200至300台,估计每半小时用度为2元阁下。待试点成熟后,将在德州甚至周边省市、全国范围要地本地续推广。 该公司将陆续会对共享注册权限进行监管,要求驾驶人须具有C1及以上驾驶资格,应用实名挂号的手机号进行注册应用,包管驾驶规范及安然警备。 知多一点 山东凯旺是开拓区新能源财产示范企业,重点研发临盆新能源汽车整车及高效电驱动动力系统,并取得了国家工信部准入的专用车整车临盆天资,与中国中车、中国重汽、春风特汽、邮政EMS等企业建立财产成长及市场贩卖相助关系。 今年5月3日,德州经济技巧开拓区管委会、杭州锣卜公司、山东凯旺公司三方合营签署新能源聪明汽车项目相助协议,一同打造聪明汽车临盆基地,带动聪明汽车、无人驾驶财产大年夜规模的行业利用。 记者 于斌 德州日报新媒体出品
2017年9月19日

新能源汽车题材,主线看整车、电机和控制三大块

股市还在横盘震惊,没有离开区间,可以说可上可下,然则新能源汽车板块已经走了出来。为了体验新能源汽车,小编特意注册了共享汽车,试驾了奇瑞EQ和上汽荣威的两款电动汽车,不得不说,噪音小,提速快,操作简单。假如续航问题办理,切实着实会吸引大年夜批的用户! 这几个买卖营业日,新能源汽车成为为数不多可持续性较强的热门板块,并且相符了小编之前定义的大年夜热点的三个前提:1、容量大年夜。两市有将近百只新能源汽车个股。2、有龙头。便是安凯客车的5连板。3、有梯次。安凯客车之后,中通客车、亚星客车等接棒。这个像不像当时的熊安? 小编看了下,新能源汽车板块底下细分了很多支线,此中锂电池是贯穿整年的热点,赣锋锂业、天齐锂业什么的涨幅已高,以是这个板块不再多说。充电桩因为个股较少,大年夜头实际上被国电垄断,也不赘述。我们就说说当下最有盼望爆出大年夜牛的三个板块:1、整车。2、永磁电机。3、节制系统。此中各挑了三只形态优越,基础面康健的个股,供读者参考。 1、整车。这波新能源汽车大年夜涨的动力,就是整车。这个板块由于前面有骗补事故,是以超跌,在跌透之后,有了“燃油汽车退出贩卖光阴表”这个催化剂,便借势大年夜涨。这是我们实际操作中必要关注的重点! 时代关注安凯客车000868(复牌后)、比亚迪002594(财产链覆盖最全)、小康股份601127(电动物流车) 2、永磁电机。电机的紧张性,等同于燃油汽车的发念头!电机中最紧张的部分就是永磁。两市中有三家公司涉入较深,对照稀缺: 时代关注中科三环000970(钕铁硼等永磁材料关系慎密的轻稀土主要产品价格飙升逾八成)、宁波韵升600366( 钕铁硼磁材、伺服电机产销量快速增长)、正海磁材300224(新能源汽车电机市场的再扩大) 3、节制系统。所谓节制,说白了便是前期炒作过的智能汽车、无人驾驶。新能源汽车与智能汽车虽然观点不合,但两者交叉点很多,而且,很多新能源汽车已经具备了很多智能汽车的功能,比如特斯拉的无人驾驶、法拉第FF91的自动停车等。 时代关注均胜电子600699(多模块新型中控台举世首发)、云意电气300304(智能电源节制器产品)、数源科技000909(为比亚迪供给智能电子系统) 实际操作方面,耐心等待第一波回调停止后参与,这些个股先加自选察看,选择强势抗跌品种参与。
2017年9月18日

技术贴,电动汽车和燃油汽车原来差别这么大!

早在1900年电动汽车就呈现了,比燃油汽车早了10年,并且盘踞了市场,可是因为电池的技巧跟不上汽车机能的改良,终极照样被燃油汽车周全逾越。现如今,跟着电池技巧的前进,电动汽车又慢慢盘踞市场,一个充电靠电机驱动,一个喝油靠发念头驱动,差别到底在哪里呢? 一图看懂: 电动车与燃油车各有好坏,选择看小我。 燃油车要冒烟 电动车得充电 今后就没得选了!