海事

2017年10月6日

涟水海事成功救助搁浅船舶确保节日通航安全

10月4日是传统的中秋佳节。当日11时46分,正当千家万户欢聚一堂正午聚餐之际,涟水12395水上搜救电话忽然响起,当班所长许苏淮刚拿起电话,就听到发话器里传来急迫的声音:“我是鲁泰安0188船,我船在盐河航道与涟中干渠交汇水域被横流推上浅滩,船舶倾斜,用自身动力无法出险,船舶随时有倾覆的危险,哀求海事救助。” 险情便是敕令。涟水海事接警后第一光阴出动5名海事职员和0890、0982两艘海巡艇赶赴现场组织救助。经现场勘察,鲁泰安0188船头搁在浅滩上,全部船体大年夜部分都在浅水区已呈必然的倾斜。针对这一环境,海事职员急速支配实施救援规划,首先使用0892海巡艇靠帮稳住搁浅船舶,防止船尾发生横向漂流,造成倾覆或船舶堵塞航道;另一艘0890海巡艇在事发水域相近实施临时水上交通管束,经由过程头高频广播警示过往船舶留意避让,有序停泊。同时调用相近功课的江苏拖1083、苏徐拖2918两艘拖轮,采取拖拽搁浅船舶船尾进行助拖。颠末1个多小时的首要救助,终于将鲁泰安0188船拖离浅滩,险情解除,该水域规复正常通航秩序。(刘忠成 于爱华) 海事职员组织救助的场景
2017年9月20日

满载350吨水泥的船舶进水下沉 如皋海事人员7小时作业挽回损失

南通网讯 昨天,记者从如皋方面懂得到,本月17日,连申线如皋搬经航段发生一路罐装水泥船舶进水下沉事故。一艘满载350吨水泥的罐装水泥船舶因触碰水下障碍物致进水下沉。如皋地方海事处继续7小时的全力施救,船舶终极离开危险,挽回经济丧掉40多万元。 当晚9时许,从泰州启程前往东台的泰州水运公司6666号罐装水泥船载运350吨水泥,行驶至连申线如皋段搬经十字河口拐弯后不久,船体触碰水下障碍物,船艏二舱舭部破损大年夜量进水,并从电缆护套贯通孔流入货舱,船舶开始下沉,环境危机。如皋地方海事处接到12395报警电话后,城郊海事所、焦港海事所法律职员分乘两艘海巡艇赶至现场,实施救助。 到达现场后,海事职员一边召集社会船舶的3台大年夜功率水泵抽水,一边联系专职潜水员堵漏施救。同时,在变乱水域推行临时交通管束,批示船舶有序经由过程,确保航道通顺。潜水员潜入水中查明触损部位,内外用钢板固定,中心用棉絮填塞,迅速修补船体。颠末7个小时的继续抽水功课,至早晨4时,遇险船舶安然出险。通讯员周小兵 高康 记者李彤
2017年9月9日

浙江一艘货轮依法拍卖被夺 海事法院联合多部门强制执行

图为:依法拍来的船舶被夺回。 王舜毕 摄 中新网宁波9月8日电(记者 何蒋勇 通讯员 王舜毕)一艘货轮依法拍卖后,该船原本有注资的划子东从新从买主手中夺回,并多次凑集阻扰法院履行。8日,记者从浙江宁波海事法院获悉,该法院联合当地政府、公安、海事等10余家单位,出动400余名法律气力,对船舶进行强制移泊,交由买受人手中。 2016年5月,浙江勤丰海运有限公司(以下简称勤丰公司)因拖欠17名船员人为30余万元未付被诉至该院,法院受理后,在温州洞头港区拘留收禁勤丰公司所属的“勤丰208”轮。除欠薪外,勤丰公司还向一家银行典质借钱本金1750万元,因无力了偿,2017年7月31日,该院在淘宝网以2088万元最高价格拍卖该轮,买受工资浙江协海航运有限公司。 船舶移交后确当世界午,4名自称是该船船东的男性强行将买受方的4名船员赶下船,随后将船舶驶离温州洞头港,停泊在台州市金清镇黄琅水域,后得知该锚泊地便是这些船东的村子庄门口。 据懂得,该船挂号的大年夜船东虽然有4人,但背后集资的划子东大年夜约有200人,并且都是该锚地相近的村子夷易近,法院曾几回到驻地开展履行都遭受强大年夜阻扰。致使“勤丰208”轮停泊在该水域一年多。 为使购买者职权不受侵犯,宁波海事法院先后4次与台州市路桥区委、区政府、台州市中级人夷易近法院、路桥区人夷易近法院、台州市海事局等部门沟通和谐,终极抉择开展多部门全方位的联合法律大年夜行动。 今朝,该船舶安然拖离停泊水域并交付买受人手中。(完)
2017年9月9日

故障船舶钱塘江中漂流 海事部门紧急救援

9月8日早上6时15分,杭州海事部门接到报警告急电话,在钱塘江富春江航段上钱,一艘满载黄砂的货船在被激烈地潮水推着向上游连忙漂流,船体掉去节制…… 富阳处法律二中队急速启动了抢险应急预案。15分钟后,海事法律职员赶到了事发水域,第一光阴向掉控船舶进行接近,登上浙0157海巡逻艇前旧事发水域进行快速救助。之后用缆绳将货船和海巡艇固定在了一路,形成了拖曳姿态。随后,海巡艇开足马力,顶着潮水将货船拖运至东洲码头散货功课区,颠末近40分钟的紧急救援,终于成功地打消了富春江航道上的安然隐患。 介入救援的港航职员先容,掉控的船舶为濠州19货船,在东洲港停泊时,因钱塘江早潮水势较大年夜,导致船舶缆绳断裂,像一片树叶样的被潮水推向了上游。更令救援职员的担心的是,濠州19货船之以是泊港停靠,是由于船尾舵板掉落落,还未来得及维修,就被冲进了航道中,此时船舶完全无法操控,只能与世浮沉。 “这个环境很危险,上游三公里处有三家船厂、一个渡口,六公里外又是忙碌的杭千高速公路富春江灵桥特大年夜桥,满载黄砂的船舶无法调剂偏向,一旦发生碰撞变乱,后果不堪设想。”救援职员说。 险情扫除后,繁忙的满头是汗水的法律队员还不忘吩咐码头先行给变乱船进行卸载功课,同时要求濠州19货船及时对故障进行维修。 (浙江新闻客户端 记者 黄兆轶 通讯员 李海宽)
2017年9月2日

台风“玛娃”来袭 海事部门提醒周末粤东海域出行小心

中新网广州9月1日电 (郭军 陈其东)台风“玛娃”即将来袭,记者1日从广东海事局懂得到,今朝该局已经启动防台应急Ⅳ级相应,汕尾海事局于1日11时启动了防台应急Ⅱ级相应,珠海、汕头、潮州等地海事部门也启动了防台应急Ⅲ级相应。 各地海事部门正及时经由过程手机平台向航运公司、船舶发送台风预警信息;提醒海上船舶赶早避风,大年夜型船舶进入防台锚地进行避台,避免进入台风影响区域。 截至今朝,广东海事局防台应急船舶和车辆24小时待命,做好随时应急救援筹备。台风前已出动海事法律职员420多人次,出动海事船艇73艘次,车辆67辆次,组织全省4324艘船舶避风防台;经由过程聪明海事平台等多种要领向相关单位、船公司、船舶宣布预警信息8649条;帮忙南海海上功课的煤油平台1078人海上功课职员安然撤离。 今朝广东海事部门正深入各港口码头懂得船舶防台风筹备事情,细化防台锚泊安排,并已联系专业救助船舶在辖区重点水域驻守,提前和谐抗风等级高的船舶做好应急值守,随时待命,做好应急筹备事情。海事部门提醒:要亲昵关注台风“玛娃”的动态及相关预警信息,做好各项防抗步伐。台风时代,应避免水上出行,尤其不要去粤东海疆搭乘不法营运的小艇。如碰到水上险情,请及时拨取水上遇险求救电话12395。(完)
2017年8月31日

中国国际海事会展将登陆上海,能看到无人船、国产豪华邮轮等

2017年中国国际海事会展将于今年12月5日至8日在上海举办。 本届会展将特设豪华邮轮专区,聚焦豪华邮轮建造、设计和配套等内容,中国第一艘国产豪华邮轮将是会展的关重视点。同时,无人船、智能船舶及相关设备、技巧也将亮相。 在展览同期还将举办高档海事论坛,今年的主题为“立异、智造、协同”,将于12月4日下昼至12月7日在邻接展馆的上海浦东嘉里大年夜酒店举行,由“主题申报”、“造船与海洋工程”、“航运和港口”、“豪华邮轮”、“海事金融与司法”及“船舶与海工配套设备技巧”等六个专场组成。 除高档海事论坛外,会展同期,有关海事组织和企业还将自发承办种种论坛、技巧交流会、产品宣布会、签约典礼和颁奖典礼等。据悉,国际内燃机圆桌会议、数值池塘国际会议、喷水推进技巧国际研讨会等都将在展会时代举办。 本届会展估计将吸引跨越2100家参展企业和65000多名专业不雅众,展览面积也将达到90000平方米。 截至8月尾,已确认参展的展团为15个,分手是奥地利、丹麦、芬兰、德国、日本、韩国、荷兰、挪威、新加坡、瑞典、英国、美国、中国,以及中国喷鼻港和台湾地区。据统计,在《财富》杂志最新公布的天下500强企业中,船舶及航运领域的6家上榜企业中有5家将亮相本届会展,此中造船企业整个参展。 此外,进入天下500强的能源公司中,卢克煤油、中石化、俄罗斯天然气工业公司、道达尔、美孚也已确定将参加本届会展。同时,卡特彼勒、ABB、西门子、施耐德电气、德国采埃孚,以及中车、海航、中交建等500强企业或其下属企业都将参加本届会展。 中国国际海事会展初创于1981年,至今已继续成功举办了18届,是国际海事界懂得中国船舶与海洋工程设置设备摆设、航运、港口等财产的紧张窗口。中国国际海事会展被誉为国际海奇迹技巧成长趋势的风向标,其规模和影响已在国际同类展会中位居前两位。
2017年8月29日

思南加强辖区水上安全检查

(严文敏)汛期以来,思南县海事局亲昵关注辖区水域水情信息,积极做好洪流预告及水库调整事情,按期开展辖区安然反省,确保安然反省步伐落到实处。 该局根据景象预警信息,提前做好应急警备,组织海事事情职员加强辖区水域安然巡查,查阅辖区船舶(客、渡、自用、渔业船舶)档案、事情台帐、反省记录、海事四清单一台帐、海事巡航查记录表及其它相关资料,推行汛期24小时价班轨制,包管电话随时有人接。按时上报安然隐患排查环境,确保顺利完成各项安然监督事情,为辖区水域零安然变乱打下坚实的根基。与此同时,进一步加强基层事情职员营业培训力度,切实前进基层海事监管职员、州里水安办(渡口治理)职员营业本质。 此外,该局还把当前正在开展的水上交通安然大年夜反省与水运秩序、船舶油污整治事情有机结合起来,加强现场监管,确保船舶适航,船员适证,对违法、违章经营行径武断袭击,保障水运安然。
2017年8月29日

广西海事局到柳州海事局调研新《规则》实施

《中华人夷易近共和国船舶安然监督规则》(以下简称《规则》)已于今年7月1日起正式施行。为了匆匆进了海事治理机构实行职责,推进广西海事监管综合法律,构建新的安然监督治理机制,提升监督反省的质量和效果,近日,广西海事局组织船舶监督处、船员治理处等营业部门到柳州海事局对该《规则》履行环境进行调研;调研的要领主如果经由过程漫谈形式开展,即经由过程充分听取一线法律职员在履行新《规则》历程中所碰着的问题、难题或利诱,并在能力范围内予以需要的解答或办理。同时,就往后若何在较短光阴内更好地周全实施新《规则》提出如下请乞降建议:一是抓好内部链,即加强内部鼓吹和进修,经由过程以自学为主、集中进修为辅的要领,确保每位海事法律职员都必须熟知并认识运用新《规则》;同时建立后台办事治理事情,随时办理一线法律职员在运用新《规则》中所碰见的问题和难题。二是抓好外部链,即加强对船公司、船舶的鼓吹事情,可经由过程”民众,”号,结合现场监监事情,将新《规则》鼓吹到每一个船公司、每一艘船舶、每一个船员,让船公司、船舶懂得自身所承担的责任,包管新《规则》顺利实施。
2017年8月24日

船舶搁浅富春江 桐庐海事紧急救助

8月22日下昼,富春江范家边航段发生一幕险情:一艘货船走偏航线,船艏位置在江面左岸一侧搁浅,该船舶考试测验各类自救措施却无法离开险情……危机时候,桐庐海事部门急速出动救援,并成功使其出险。 事发光阴是当世界午1点30分,桐庐海事部门接到告急申报。下昼1点54分,桐庐海事救援职员驾驶浙海巡0163到达变乱现场。 “我这趟从姑苏装煤炭到兰溪,第一次驾驶船舶走这条航线,刚到范家边水域时先搁浅了一次,不过很快开脱了险境,紧接着又行驶了100米,船舶再次搁浅,能自救的措施都应用了,但照样无济于事……”见到救援职员后,船主十分发急。 随后,海事部门急速拟订救援规划,并展开施救。下昼2点50分,变乱船舶顺利脱困。“感谢你们!”船主连声伸谢。