溢价

2017年6月29日

商业拍卖现场:船舶竞拍氛围高涨,更有船东直呼“价太高”而退场

出乎料想,一场蓝本平常的船舶商业拍卖会如斯火爆。今年1月10日和6月14日由浙江船舶买卖营业市场组织实施的两场现场拍卖,匀称溢价率分手达到81.41%和123.86%,此中单船溢价率更高达179.41%。 据懂得,浙江船舶买卖营业市场今年以来已举办了近20场商业拍卖。有业内人士表示,这是否意味着商业拍卖将成为船舶处置的“下一个风口”? “屡拍屡高” 今年1月10日,一场“前所未有的猛烈竞争”完成了浙江船舶买卖营业市场的“新年第一拍”:169人在拍卖会上“抢购”4艘万吨级散货船,起拍价总额5424万元,总成交价达9840万元,溢价率为81.41%,达到了该市场近年来现场拍卖溢价率的峰值。 紧随其后,由浙江船舶买卖营业市场组织实施的另一场商业拍卖更让亲历者以“猖狂”来描述其时的火爆,以致有船东惊呼“价格太高了”而提前退场。6月14日,同样也是4艘船舶,吸引了141家客户“抢购”。此中“浙海359”竞价最为猛烈,从646万人夷易近币起拍,竞拍者几回再三举牌,颠末40轮加价,以1805万人夷易近币成交,溢价率高达179.41%,该溢价率多年未见。 终极这四艘船舶总成交价为6389万,匀称溢价率达123.86%,将1月10日创下的高溢价率记录再次推到新的高度。据相关业内人士先容,本次拍卖成交的船价相较于去年同期船价翻了一番。 值得一提的是,浙江船舶买卖营业市场今年以来已举办近20场商业拍卖活动,数量远超前两年总和,且近期还将有10艘船舶实施现场拍卖。 “‘亮点’在哪里”? 近年来航运市场持续低迷,航运企业破产清算日多,寻求执法道路处置船舶的数量也日益增添。 2013年,浙江船舶买卖营业市场与宁波海事法院相助,开启船舶执法拍卖新模式。后因船舶拍卖事情难度增大年夜,为冲破传统船舶拍卖要领下的逆境,该市场运用“+互联网”思维,于2014年推出“船舶在线竞拍平台”,首次经由过程收集拍卖船舶。截止到2017年6月,该市场已完成执法拍卖船舶200余艘,成交金额约21亿元人夷易近币。 那么,与船舶执法拍卖比拟,船舶商业拍卖的“亮点”在哪里? 据上述两场船舶商业拍卖的组织方——浙江船舶买卖营业市场曾就为何选择商业拍卖要领处置船舶资产向多位船东发出咨询。受访的多位船东表示,“专业、高效,能在最佳机会,使资产代价最大年夜化”是他们选择商业拍卖的关键缘故原由。 很显着,对航运企业来说,一旦做出处置抉择,谁都想尽快完成处置历程,以最大年夜程度削减自身丧掉。但因为法院处置流程繁琐、专业职员短缺等缘故原由,导致处置、交船、结算等周期较长,必定会给债权人利益造成丧掉。相反,商业拍卖要领因为处置周期短、办事加倍细致,商业拍卖的“快进直播”显然更让航运企业心动。 据先容,上述1月10日的船舶商业拍卖,该市场经由过程收集及新媒体的推广,并经由过程专业团队的运作,从启动到成交仅用了15天,而“假如由法院处置,至少需3个月。” 据走漏,该市场近期还将对10艘船舶进行商业拍卖。由此可见,部分船东已经开始考试测验“船舶商业拍卖”这一新的船舶资产处置要领。 “下一个风口”? 上述两场“排场火爆且令人激动无比”的商业拍卖,凸显了商业拍卖的特征与上风:公开性强、介入人数多、高成交价、高溢价率、影响力大年夜。 今朝船舶出售主要采纳的是船舶经纪模式,即卖方找经纪人,经纪人经由过程手上资本与买方建立联系,进而在非公开模式下进行船舶过户买卖营业。 船舶经纪业是个传统行业,办理信息纰谬称、信誉问题是船舶经纪业生计成长的根本。但跟着通讯技巧赓续进步,互联网兴起,新利用、自媒体等赓续涌现,船舶经纪的上风日渐衰落。经纪模式的非公开性,一定导致客户资本相对有限,必然光阴内无法穷极所有客户。 而船舶商业拍卖则截然不合,其采纳的是全公开、一对多模式,再加上互联网技巧、信息手段如自媒体(微信”民众,”号)的利用,则是可无时限、无地域、短光阴内发出巨量信息并得到高度关注。 不过,有业内人士觉得,今朝来看,船舶商业拍卖是否能成为船东处置船舶的首选要领,还有待进一步察看。
2017年6月15日

创新高!8千吨散货船拍出1800万高价,溢价率达179%

昨天上午10点,浙江省海运集团台州海运有限公司所属四艘船舶在浙江船舶买卖营业市场成功拍卖,共有119家客户介入拍卖,总起拍价2854万人夷易近币,总成交额6389万人夷易近币,匀称溢价率123.86%。此中8093吨散货船“浙海359”成交价1805万,溢价率高达179.41%,溢价率再立异高。 据相关业内人士先容,这次拍卖成交的船价相较于去年同时期翻了一番,将成为近期同类散货船买卖营业价格的风向标,对后续二手船和拍卖船舶的成交价格造成必然影响。 【拍卖现场图】 请点击此处输入图片描