燃油

2017年9月18日

技术贴,电动汽车和燃油汽车原来差别这么大!

早在1900年电动汽车就呈现了,比燃油汽车早了10年,并且盘踞了市场,可是因为电池的技巧跟不上汽车机能的改良,终极照样被燃油汽车周全逾越。现如今,跟着电池技巧的前进,电动汽车又慢慢盘踞市场,一个充电靠电机驱动,一个喝油靠发念头驱动,差别到底在哪里呢? 一图看懂: 电动车与燃油车各有好坏,选择看小我。 燃油车要冒烟 电动车得充电 今后就没得选了!
2017年9月2日

全覆盖!船舶排放控制区覆盖舟山所有港口

9月1日是船舶排放节制区扩大年夜到舟山所有港口的第一天。上午10时,记者随舟山海事局法律职员来到老塘山码头,登上“秀海”轮进行排放节制区燃油质量(含硫量)现场反省。 “秀海”轮是一艘散货船,下一港将驶往张家港。 登轮后,舟山海事局法律职员首先查阅了该船的《船舶安然治理体系文件》,查看了该船的船用燃油转换法度榜样操作须知,扣问了船舶认真人是否懂得浙江省最新文件对付燃油转换相关要求。 随后,法律职员具体反省了该轮的《轮机日志》、《油类记录簿》、供油单证等相关文书、单证记录,重点对燃油转换起止光阴、转换前后所应用燃油的硫含量以及燃油舱存量等信息记录是否完备准确进行核查。 “燃油筹备法度榜样应该也要纳入到体系傍边。”法律职员方海平在反省后提醒,安然治理体系若没有拟订相关的燃油筹备法度榜样,可能会造成船舶排放的超标。 在法律职员监督下,该轮船员对低硫燃油日用柜中的油料进行取样,并反省了机舱的燃油管路。机舱反省停止后,法律职员按照法度榜样对取样获得的3份油品进行了当场密封、标记,随后对此中一份样品送检。经具有国家规定天资的专业检测机构测定,该样品中含硫量为0.144% m/m,低于0.5%m/m的标准,相符船舶排放节制区要求。 据懂得,从2016年4月1日起,舟山率先在定海、金塘、六横、嵊泗、衢山五个港区实施船舶排放节制区,这次扩大年夜到舟山所有港口,是对第一阶段的弥补。船舶排放节制区的实施要求除军用船舶、体育运动船艇和渔业船舶外,其他所有船舶在舟山整个港口泊岸停泊时代(靠港后的一小时和离港前的一小时除外),应应用硫含量不高于0.5%m/m的燃油。斟酌到船舶换油系统的改造及替代步伐的落实必要必然光阴,海事部门明确除2016年4月1日起实施船舶排放节制区的5个港区外,对另外区域自今年9月1日起两个月内发明的违规船舶将以教导警告和矫正为主。 据统计,2016年4月1日至2017年8月尾,舟山海事局共实施船舶排放节制区反省1424艘次、燃油质量抽检223次,发明硫含量超标7起(此中4起在缓冲期内),靠泊时代未转换低硫燃料油、无书面燃油转换法度榜样、油类记录不规范等其他违规行径81项,实施行政处罚3起共7.7万元,船舶排放节制区监督事情取得了初步成效。
2017年8月14日

船舶用不合格燃油 海事开万元罚单

新湖南客户端8月14日讯(记者 徐典波 通讯员 环游)本日,岳阳海事局危管防污处联合城陵矶海事处,对一艘应用分歧格燃油的船舶开出万元罚单。岳阳海事局认真人表示,今年来,该局持续加强船舶燃油质量监管力度,本起处罚是针对船舶应用分歧格燃油开出的第二张罚单。 据悉,该船为一艘散货船,从江阴开至城陵矶,曾在一艘流动加油船加过劣质燃油。8月11日,海事职员登船反省时,发明该船燃油供受单证不规范,便抽取了燃油送检。经由过程岳阳华中查验检测技巧办事有限公司的检测,发明该船应用的燃油不相符国家《通俗柴油》的标准,硫含量严重超标。 岳阳海事局根据《大年夜气污染防治法》对该船处以1万元的罚款,并对船上进行了品评教导,要求其到正规加油站加注合格燃油并保留供受单证和燃油样品。 [责编:张亮]
2017年7月28日

国内首个国际航行船舶保税燃油供应业务操作规范出台

资料图 浙江新闻客户端通讯员 姚峰 摄 受浙江自贸区舟山港综合保税区管委会委托,中国煤油流畅协会船用油专业委员会认真(牵头)组织体例,《中国(浙江)自由贸易试验区国际航行船舶保税燃油供应营业操作规范体例阐明》于7月28日向社会公布,这标志着我国有了首个与国际接轨的国际航行船舶保税燃油供应行业规范,此举将大年夜大年夜推进自贸区油品供应营业的成长。 今年4月1日挂牌的浙江自贸区,前期主要义务是探索油品全财产链的投资便利化和贸易自由化、打造东北亚保税燃油供应中间的目标,此中增强自贸区国际航行船舶保税燃油供应能力,规范行业成长,成为其职责所在。此前,我国国际航行船舶保税燃油供应仅局限于5家企业。今年6月上旬,自贸区首次揭橥授权后的4家新增企业天资证书,与此同时,自贸区管委会未雨缱绻,动手制订行业规范。 从去年底,由舟山港综保区牵头,就开始筹谋操作规范的体例,并于今年2月份正式启动。借鉴国际航行船舶保税燃油供应先辈地区——新加坡的相关履历,收罗舟山市20余家相关单位的意见,召开10多次研讨会,颠末多次改动,体例完成共计十个章节的营业操作规范及14个附录,内容涉及三个大年夜的方面:(1)供受双方对通讯要领、油品种类、油品数量,丈量数据切实着实认;(2)针对安然、防污染、燃油质量申报和货物安然阐明书(MSDS)的相关文书;(3)涉及公证申请和发生争议时的声明文件。 作为地方标准,《国际航行船舶保税燃油供应营业操作规范》已得到海内燃供企业普遍同等的认可,下步要陈诉成为国家的行业标准。浙江中油泰富船舶燃料有限公司副总经理葛海云觉得,这有利于自贸区港域对形状象,也使这一行业在慢慢摊开历程中赶早规范,企业运作有据可循。对付保税油供应手续简化、供油海疆情况保护、供油船只突发事故应对等都将其到积极感化。 记者懂得到,7月28日,新批国际航行船舶保税燃油供应企业首次开展加注营业,此中的舟山港综合保税区能源化工有限公司所属的“润吉17”供油船,为舟山欣海渔业有限公司所属“海吉利”轮加注必然数量的保税燃油。今年上半年,舟山口岸累计供应国际航行船舶保税燃油79万吨,同比增长62%。