系缚

2017年7月27日

近观大型集装箱货轮MSC ROSA M

主角是办事于MSC地中海航运JADE航线的MSC ROSA M轮。 ▼船头位置 ▼船身位置,白色向下的箭头处为拖轮功课的位置。 ▼船上的生活区,最顶层E deck 视线最好也是驾驶台的所在。 ▼烟囱位置,显明的MSC LOGO标示。 ▼船尾,一样平常都邑标注船舶注册国,MSC ROSA M轮船籍为巴拿马籍。 ▼一个40尺柜正在被吊离港区集卡,筹备装船。 ▼从船侧面察看箱子在船上的样子。 箱子侧面那个”X“形的东东起什么感化?集装箱在舱面积载的时刻,是由这些系缚杆和四个角上的锁孔层层加固系缚的,否则在海上航行碰到风浪的时刻,连人都站不稳更何况装满货物的集装箱呢。 ▼当船上箱子卸船的时刻,这些旋锁和系缚杆就会被网络起来放在相宜的位置。 ▼集装箱的顶部也是有标箱号的。 ▼危险品柜,看危标应是易燃气体。 ▼冷冻柜,船上会有特殊位置配有供电插座,海鲜生果糖果用这个运最相宜了,假如您的烛炬箱货值够高,用这个当然也是极好的。 ▼项目货 ▼驾驶室视角(往前) ▼驾驶室视角(以后) ▼甲板,甲板以上叫ON DECK,也便是我们能直接看到箱子的部分。 ▼甲板以下便是UNDER […]