续航

2017年9月21日

云度1纯电动SUV测评 这款电动车你值得拥有!

【EV视界报道】面对即将发达起来的电动汽车市场,越来越多的司机同伙吸收了这一新鲜选择。既然是一股新鲜的势力,那自然造车的理念也会向着年轻时尚的方面去成长。就比如我们本日的主角–云度π1纯电动SUV。 云度π1的内饰整体风格设计的异常的简约实用,各功能的的分区也异常的到位。做到了云度对π1的市场定位。 在动力方面,云度π根据车型不合设置设置设备摆设摆设了两种动力规划。城市版π1配备了容量为24kWh的三元锂电池,综合工况续航150km,最大年夜续航200km;其电机最高功率55kW,最大年夜扭矩170N·m。城际版π1配备了容量为38kWh的三元锂电池,综合工况续航250km,最大年夜续航330km;其搭载的电机最高功率为85kW,最大年夜扭矩250N·m。 在试驾体验中,因为园地的设置过于狭小,以是在加速和刹车上没有充分的发挥有些遗憾,然则总体的加乘感想熏染照样异常值得肯定的。 总结:作为第十家拿到牌照但却是第一家进入临盆目录的新造车企业,云度汽车在对π1的定位上是一款能满意日常通勤的小型SUV。然则在笔者的初次驾乘过后,发明该车并不是一辆走量的电动汽车,而是一辆真传神切走心设计的专属纯电动SUV。在面对市道市面上现有的竞品车型上,云度现阶段在成长偏向上走着低调路线,瞄准的这天常上班族人群。着实π1可以用自身的上风打开市场,给未来的π3等新车型开启成功的贩卖之路。
2017年9月17日

自制放电仪,测试电动车60V24AH锂电能放出多少电量

电池60V24AH的锂电池,16串三元锂,手上没放电仪怎么办?然后电炉放电,放出1464W,阐明电池容量照样足的不错,假如是500W电机,能继续跑3个小时阁下,时速40的话,续航便是120公里,不扫除都是上坡,这样续航会削减。这样谋略可以算出电池续航,当然续航还有很多身分,比如载人载货会增添电机功率,还有车身重量,还有当地是山路照样平原都有差别 用电炉子放电,然后测试放出的电量 可以烧开水玩 放到59V,放出909W,还能继承 1436W,电压靠近50.88V了 放完1464W
2017年7月27日

实力PK巧格 力帆乐E——新能源摩托车评测

近来听闻摩托车车企力帆也要造电动车,进军新能源领域了,紧接着“采纳博世的大年夜功率电机、120公里的续航里程、可正规解决新能源摩托车牌照、众筹价格6980元”等具体信息接踵曝光。消息一着力帆也立即投放出了量产产品——乐E, 看来力帆对新能源领域也是虎视眈眈许久的呀! 然则从实际破费者启程,撇开乐E的各项机能数据不表。从乐E的车型、续航里程、价格等各方面来说,乐E对标的肯定是入门级其余代步小踏板。究竟乐E在实际骑乘中有没有这个实力干翻7000元级其余小踏板,爱摩托试车小组会分手从以下四方面做比较。1、外不雅设计 2、实用性设置设置设备摆设摆设 3、续航里程 4、驾驶感想熏染。 外不雅设计 乐E的外不雅造型放在一堆平庸的代步对象里,确凿是显得脱颖而出,好欠好看肯定是因人而异的,然则乐E形状首先就能捉住你的眼球先!大年夜胆的运用青春绿(小我感觉应该叫青草绿更相宜)的配色搭配,几何线条有棱有角的外不雅,确凿是异常科幻和时尚,在工业设计领域运用这样设计伎俩对照有名的也便是汽车界的兰博基尼和摩托车界的KTM了! 乐E小巧的车身相称于正常50CC小踏板的体积,在都会骑乘,小体积的车身有利于繁杂交通状况下的快速经由过程。 乐E——三视图(笔者身高1米78) 乐E具有多色调节的LCD仪表,左侧上方为电池电量、中心是车速、右侧是动力模式和里程、下方为电子油门开度表,最下方为一排旌旗灯号灯唆使表。仪表可视角度一样平常在大年夜太阳的直视下会有必然影响。 仪表前的小风挡,美不雅大年夜于实用性子。 乐E整车照明系统整个采纳LED灯源,大年夜灯两侧为蓝色LED导光条,中心下方为近光透镜,上方为远光透镜。灯具设计异常科幻,照明效果也基础满意夜晚市区内的正常骑行,只是白光在雨雾天的穿透力一样平常。 两侧镶嵌在车壳里面的LED转向灯,辨识度高 尾灯采纳两侧LED导光条。中心8颗LED刹车灯的设计,夜晚的辨识度极高,大年夜大年夜提升了行车安然。 乐E车体虽然不大年夜,却拥有较大年夜较长的车座,坐垫虽然厚度不算厚,然则采纳较柔嫩的材质打造。骑乘舒适度佳! 后尾架一样采纳几何图形设计,整车设计风格高度统一 实用性设置设置设备摆设摆设 右侧手把分手有动力模式旋钮、大年夜灯开关、启动解锁和定速巡航按钮。左侧为远近光切换、转向灯和喇叭,值得一提的是远近光切换还带有实用的超车灯功能。 乐E的前置面板下右侧是钥匙开关,中心为置物挂钩、左侧为能容纳一瓶饮料的置物空间,置物空间后面还留有USB的充电接口。 坐垫下的置物空间宽度足够,只是深度有限,碍于下面是电池仓的设计也只能这样取舍了。实际应用空间除开充电器所占位置外所剩无几。 前制动采纳单活塞搭配单碟盘的设置设置设备摆设摆设 后刹车一样采纳单活塞配单碟盘 乐E粗壮的铝合金后摇臂,视觉效果满分 乐E采纳后双减震的设计,血色的的减震还带有气瓶,视觉效果一流。 前轮规格为:3.00—10 […]
2017年7月27日

丰田电动车充电只需几分钟!现在压力都在电机身上了

据《中日新闻》7月25日报道,丰田汽车正在研发长续航电动汽车,几分钟即可充溢,并计划于2022年开始贩卖该款电动汽车。电动汽车推广最难之一的续航问题看起来就要办理了,市场放量可期,然电动汽车驱动电机还有一些问题亟待办理,以满意市场要求。 《中日新闻》指出,丰田的新款电动车将基于全新平台打造,由全固态电池供给动力。这种电池可增添电动车车辆续航里程,削减充电光阴,可在几分钟内充溢电。虽然对此报道,丰田公司谈话人表示,该司无法急速对该报道颁发评论。 比拟之下,当前的电动车采纳的是锂离子电池,纵然在快充模式下,仍旧必要20到30分钟才能充溢,并且续航里程仅有300到400公里(185-250英里)。因为固态电池采纳的是固态电解质而非液体电解质,比今朝市场上的锂离子电池更安然。 不光是丰田在霸占电池难题,据悉,宝马等汽车制造商也在致力于开拓全固态电池,并计划在未来10年内实现量产。 而电动汽车的续航、充电,以及锂电池的安然性,恰是电动汽车推广碰到的几大年夜拦路虎。充电这一问题有望办理,对电动汽车来说,无疑是里程碑式成长。 电动汽车最大年夜的推广难题之电池逆境办理有望,别的便是电机问题了。爬坡和急加速也是很多破费者对电动汽车抱以不雅望之心的缘故原由。 同时,电机的机能问题也亟待办理,比如:若何包管长光阴运转不会由于过热而呈现问题;高过载以满意短时加速行驶与最大年夜爬坡问题。别的高效率、小体积等特点自不必多言。 一项新事物的推广,技巧是基础,政策向导是助力,破费者体验是关键。政策竭尽全力向导电动汽车的成长:双积分政策、购车补贴、购车免税、购车免摇号等。据测算,到2020年新能源汽车电机驱动系统需求将达500亿元至1000亿元人夷易近币。 同时,中国激进的充电站推进政策,也正在全力办理新能源汽车的充电难问题。2017年以来,陕西西安、江苏南京、广东深圳等十余座城市先后更新了充电举措措施补贴政策。深圳日前出台《2017年新能源汽车推广利用财政支持政策》,计划将新建直流充电设备的补贴标准从原有的300元/千瓦提升到600元/千瓦,交流充电设备补贴从150元/千瓦提升到300元/千瓦。 然而体验照样与技巧挂钩。以是,电机企业面对如斯广阔的市场前景,应大年夜力攻关电动汽车驱动电机核心技巧,捉住市场形势,提升品德,形成独占的竞争力。 本文出自信年夜比特资讯(www.big-bit.com),转载请注明滥觞
2017年7月14日

这款电动车售价6980元,外观时尚,续航超小牛

力帆耗时两年设计研发的首款新能源摩托——力帆乐E正式上市,售价为6980元。力帆乐E上市后,首批车主即可享受到包邮和力帆机车卫士3.0三年免费办事。 时尚个性,畅享自由 力帆乐E采纳60V 24Ah 1440Wh高能大年夜容量锂电池,使整车重量较通俗电摩轻20%;同时,搭载1200W BOSCH高效能矢量电机,完美提升电机事情效率;更有动能收受接收系统,让续航再增添10%。力帆乐E达120KM的超长续航里程,远方,一触即达。 力帆乐E外不雅简洁大年夜方,车身线条采纳了时下盛行的几何造型元素,线条健壮、利落,科幻感实足。1975mm×715mm×1070mm的车身尺寸,灵动轻便,黄、白绿三种颜色在车流中异常夺目。 大年夜灯、尾灯和白昼行车灯都采纳LED灯具,时尚个性且不乏高效节能。LED高亮度可变背光数字仪表盘,无论日间黑夜都有绝佳的视觉效果。 随心掌控,一起畅行 力帆自立研发的FOC矢量节制器与BOSCH电机完美匹配,确保了启动迅捷,中段加速强劲;同时搭配了三挡变速,知心设置设置设备摆设摆设了经济档、运动档、标准档三种骑行模式,便捷按键设计让统统触手可及;更配备了定速巡航系统,长按3秒即可开启,享受轻松骑行之旅。 力帆乐E配备自立研发的机车卫士3.0,能随时用手机查看车辆定位,里程和气象查询,还有一键车况体检等科技功能,智行合一,随时为车主保驾护航。 力帆乐E还配备有超大年夜置物空间,满意出行所需。弹出式脚踏板兼顾美不雅和实用,是乐E处处坚持体验设计的细节表现。乐E还为车主们想得更多,配备车载USB充电接口,手机没电,想充就充。 轻松应用,省心宁神 力帆乐E研发阶段就严格按照国家相关规定履行,各方面都相符规范,可以正常解决灵便车牌照。力帆乐E不仅续航优秀,充电也十分便利。电池也采纳环保高效的高密度锂电池,体积小、重量轻,仅重9KG,并且随时可拆卸,携带方便,充电也能成轻松优雅。电机不受海拔影响,具有噪音小、安然性高、应用寿命长等上风。 力帆乐E还具有强大年夜的品德和售后保障。力帆作为海内一线的摩托车企业,在产品的研发和配套体系上,都有着小型电动车企业所弗成相比的技巧和临盆上风。力帆宏大年夜的售后办事体系遍布全国,所有力帆的车主都能享受到无比完善的售后办事。
2017年5月18日

江淮iEV7E申报信息曝光 两种电机动力可选

易车讯日前,有海内媒体曝光了一组江淮iEV7E的陈诉信息,新车基于瑞风S2 mini打造,官方称其续航里程为152km。 从陈诉图上看,新车造型基础与S2 mini维持同等,除了格栅的设计有必然变更以外,格栅边框、雾灯边框以及反光镜颜色均为蓝色,以示其新能源身份。轮圈分手有15寸和16寸两种规格,匹配的轮胎尺寸为185/65 R15和175/65 R14。新车尺寸为3775×1685×1570mm,轴距为2390mm。 江淮iEV7E有两种动力模式,此中45kW永磁同步电机(型号为TZ210XJH5)配备容量为22kWh的磷酸铁锂电池组,NEDC工况续航里程为152km,60km/h等速续航里程为200km。新车在快充模式下只需1小时就可将电池电量从0充到80%。此外还有一款60kW电机(型号为Y13120001)可选。(图片滥觞:网易汽车)