行驶

2017年8月6日

水陆两用东风车好霸气,一进驾驶室谁都蒙逼了

水陆两用坦克大年夜家已经见过不少了,但水陆两用车呢,量产的还真是不少,国产的就更少见了。但春风汽车就很牛,搞出了一款水陆两用车。我们一路来看看。 这款车便是春风6X6全驱水陆不雅光旅游车,其设计滥觞于《船舶设计标准》,基础上达到了国家规定响应机能和安然环保项目设计要求。在陆地上行驶时,这款两栖车的行驶装配为车轮或履带,行驶速率可达100千米/时。当在水面行驶时,航速可达20千米/时以上。 这款春风两驱车还有不少亮点:比如采纳玻璃钢与底盘材质,并对其进行了粘联结体;采纳传动轴取力形式,由分动器,分手分出螺旋桨传动轴、前后桥传动轴;由密封传动轴连接前后桥,还配备了玻璃钢密封空调等等。很多技巧在海内都是首创。 春风6X6全驱带有洞开式座椅系统,其驱动马达基础上部署在座椅系统下方行走机构之间的中心位置,大年夜大年夜节省了空间。 内饰对照简单,既有路上行驶时应用的偏向盘、也有水上行驶时应用的船舵,看起来异常拉风。 外壳方面,为了春风6X6全驱在水中维持最佳的机能,以是它采纳了以轻量材质的玻璃纤维,并且在外壳底部的前轮后方位置和后轮的后方都设有消水道,这样一来可以减低春风6X6全驱在水中的阻力,也可以孕育发生提高和后推的动力,并让车子的浮力与稳定性获得很好的巩固。 这款车同时还有军用版本,机能上更为强大年夜。看到这里,我想很多人都按耐不住想买了吧,可是问题来了,这款车C照肯定是不能开的,是不是还要去考一个船舶驾驶证呢?
2017年7月26日

夏季高温,如何避免您的电动车“上火”

这些天以来,气温赓续攀升 高温气象强势来袭 电动车很轻易由于线路温度过高 或电机发烧发生电路故障而短路 那么,夏日来袭 若何避免电动车“上火”呢? 一、切勿“一急” (1)只管即便避免急刹车。起步、加速时,应迟钝迁移转变转把,待速率上来的时刻再继承加速。行驶时,速率请最好匀速行驶,不宜频繁地启动、刹车,如遇必要刹车的时刻,可提前摊开转把,只管即便让车子靠惯性行驶。这样不只可以避免大年夜电放逐电对电池的侵害,而且还可以增添续行里程。 二、留意“二长” (1)充电光阴不要过长,最佳充电时长为充电器红灯转绿灯后再充两小时即可。电动车行驶时假如电量不够请勿再继承行驶应该及时进行充电。 (2)长光阴不应用车子,应先充饱电后放置,断开电路总开关,并且每1至2个月还需给电池弥补电一次。 三、禁忌“三高” (1)请勿在高温情况下充电。温度过高不只会影响电池应用寿命,更易激发安然变乱。 (2)避免在高温烈日下暴晒。充电时应在干燥、透风优越的情况中进行。 (3)避免在高温下行驶后急速充电。 与此同时,还要提醒广大年夜市夷易近同伙: 购买电动车要选择正规厂家,只要这样电动车配件的质量才有保障。 电动车替换电池必要到专业的门店替换,师傅的技巧及电池的质量才有保障。 购买时不要为了省那几十元而选择一些不有名的电动车电池,只管即便购买品牌电池,比如旭派电池,有质量包管。 旭派电池品德过硬、办事好,贩卖、办事、客服、技巧支持、维修等方面扶植得异常完善,可以给破费者供给更好的售后办事。 温馨提示: 夏季高温易发生火警 ,选择高品德的电池是第一步,别的大年夜家日常平凡还必要留意电池的保养和掩护,这样才能避免电池应用欠妥引起不需要的安然隐患。
2017年7月6日

案例:2017款比亚迪唐无电动行驶模式

◆文/广东 汪贵行 故障征象 一辆2017 款比亚迪唐油电混杂汽车, 其动力源为2.0TI 的涡轮增压发念头,以及2 个三相永磁同步驱动电机。采取26Ah的712V 磷酸亚铁锂电池,配有6 速湿式双离合变速器,纯电续航里程80km,既环保又很节省汽油费,很得当城市居夷易近的出行和上班族的应用。 某天车辆刚充电后,用电动模式忽然不能行驶,仪表盘的中央呈现“请反省动力系统”的警告( 图1),此时储电SOC 指标标示为98%,表示车辆已充电很足,按理应该是优先采纳电动模式行驶的,为什么车辆却不能起步呢?当时只得将电动“EV”模式切换到混杂“HEV”模式,幸好这时发念头还能启动,车辆仍能行驶。再试图转换为电动模式,车辆又不能行驶。这证实该车电动模式切实着实出了问题。 故障诊断与扫除 此车是电动四驱车,有3 种驱动的动力,分手是发念头、前电机和后电机等,此中前电机驱动前轴,后电机驱动后轴,与发念头共同采纳合时四驱要领,可机动变更为先驱或四轮驱动。在驱动模式方面,有EV 电动和HEV 油电混杂两种模式,又各分为经济和运动两种驾车型式,前者较经济省油,后者动力强劲加速能力强。2 个驱动电机是直接装在前轴和后轴上的。由此看出电动四驱唐车的节制系统是对照繁杂的。从图2 的检测数据流注解,前电机处于关闭无法驱动的状态,这注解无法以EV 要领驱动。 1.对“反省动力系统”的故障阐发 按仪表盘上提示“反省动力系统”, 查找无法切换为电动EV模式的缘故原由,调出该车电脑BMS 的故障码,呈现2 个故障:一为P1A3400,含义为呈现“预充掉败”的故障;另一为P1C0500,系“后驱动电机节制器高压欠压”的故障( […]