长洲

2017年8月12日

「提质增效」改写历史!黄埔文冲长洲厂区实现总段造船

8月8日,中船黄埔文冲船舶有限公司长洲厂区建造的1艘远洋救助拖船的首个总段——80A总段被模块化分段转运装配稳稳地移至船台车间,标志着该公司长洲厂区终于实现总段造船贪图。近年来,在中国船舶工业集团公司的刚强引导下,在黄埔文冲的大年夜力推动下,该公司长洲厂区开展了造船主流程安然性改造,实现了船舶建造模式优化改进的历史性冲破。 自今年5月10日该船首个分段在黄埔文冲长洲厂区开始总组以来,该公司结合实际环境,确定了总组精度规划、工艺节制步伐及现场治理步伐,并在建造历程中严格履行计划、加强监督治理。治理职员每晚带队反省,确保总组建造质量优越,进度受控。在露天总组时代,施工职员降服高温、大年夜风、暴雨等极度气象带来的艰苦,加班加点保质量保进度。7月27日,80A总段完满经由过程评审。长洲厂区总组临盆初步走上正轨。 黄埔文冲长洲厂区现有8台四轴线模块化分段转运装配,每台装配最大年夜载重144吨,可以承载1146吨的总段。新的总组模式进级了建造分段吨位,使得各项工序获得了前移,大年夜大年夜缩减了长洲厂区船台周期,大年夜幅提升了建造效率,有效低落了建造资源,对付黄埔文冲长洲厂区建立今世造船模式、提升造船水平具有超过性的意义。