2017年11月28日

那些被船舶伤害的大鱼

提及众多无垠的海洋,深邃带来的未知带来了无限的联想,而深海畏怯症也慢慢为人们所知——在深不见底的海洋深处有伟大年夜的生物存在。现在大年夜家开玩笑说“鲲之大年夜,不知几千里也,一锅烤不下”,然则在古代,对付海洋中伟大年夜生物的的惧怕则是切实存在的。而巨型乌贼和鲸鱼,则成为了这个幻想的主要现实依据。天下名著《白鲸》以及《大年夜白鲨》系列片子的热卖可以说便是西方对付这一畏怯的集中表现。 麦尔维尔的作品《白鲸》讲述的是捕鲸人与一头伟大年夜的白色抹喷鼻鲸战争的故事 在火油灯大年夜规模推广之前,抹喷鼻鲸油是贵重的优质燃料,1860年,英国为第一个光照的标准单位“烛光”给出了如下定义:六分之一磅抹喷鼻鲸脑油烛炬以每小时120格令的速率燃烧时开释出的光线。这一单位几经流变,终极成为本日国际单位制里七大年夜基础单位之一“坎德拉”(Candela)。而除此以外,抹喷鼻鲸消化不良的产物——龙涎喷鼻在市道市面上备受追捧也使得人们热衷于追寻抹喷鼻鲸,试图得到这一呕吐物。然而龙涎喷鼻的得到着实类似猫屎咖啡,鲸相称于临盆对象——你别杀鸡取卵啊。 《七海小英雄》,海内译名《蒂蒂与海》讲述了海洋学家带着女儿与一只名为“蒂蒂”的雌性虎鲸遨游四海的故事 工业革命后人类科技的成长,使得人类除了分外环境下对付鲸、豚类的需求削减了不少,然则船只越来越大年夜,越来越稳固,人类对付海洋的畏怯也慢慢削减,对付种种海洋生物更多的是处于一种主宰性的职位地方。只管近代以来对付鲸鱼的需求与日俱减,然则故意无意的人类在海洋中的活动对付鲸、豚等大年夜型海洋哺乳动物的迫害却有增无减。 一方面是二战以来成长迅猛的声呐技巧对付豚类这种寄托声学定位的海洋生物的影响:低频声纳旌旗灯号可传播数百公里,其频率与多种鲸鱼相互交流时应用的旌旗灯号频率相同。 鲸鱼靠声音交流、喂食、交配及迁移,是以极易受低频声纳旌旗灯号影响。据情况保护者说,低频声纳18个扬声器声波集中后造成的影响更大年夜,旌旗灯号强度相称于235分贝。生物学家称,110分贝以上的声波就可使鲸鱼烦躁不安,180分贝的声波足以让鲸鱼的耳膜破碎,而低频声纳每每可以孕育发生跨越200分贝的噪音,导致鲸、豚类听觉受损,影响导航。许多鲸鱼集体自尽事故被觉得与此有关。 鲸、豚类寄托声纳系统导航,而经久船舶纷乱的声呐旌旗灯号给鲸、豚造成不小的危害 除此之外,越来越忙碌的海运业,航速越来越快的船只也会撞击到过往的鱼类。小鱼绕一下就以前了,大年夜鱼可就会被撞,一下脊柱断裂,只管外表上受伤不重,断裂的骨骼刺穿内脏,也会导致其逝世亡。 货轮球鼻艏撞逝世鲸鱼,留意鲸鱼皮已经被蹭掉落,可见实际撞击位置是球鼻艏,然后鲸鱼尸首滚落在球鼻艏与船体之间 一艘欧洲邮轮撞逝世一头鲸鱼,今世船舶或是货轮驾驶室靠后或是邮轮、艨艟船首外飘布局均会遮挡视线 1804年,美国人斯蒂芬制造了天下上第一艘今世意义上的螺旋桨式船舶。螺旋桨大年夜幅推进了今世船舶的提高过程,然则同时也给大年夜型鲸、豚类带来了更大年夜的危害。越航越快的船舶,尤其是不雅鲸活动困扰了鲸、豚的活动,大年夜型船舶撞击鲸、豚事故时有发生,而螺旋桨更是切伤了大年夜量的鲸、豚。 看着就疼,然则这个深度的伤口好在不致命 此图中的鲸鱼还属幸运,皮肤刮伤然则应该不影响存活,上面几张图的就难说了 假如说上图中属于无意识的危害鲸鱼、中国人大年夜量食用鱼翅于是捕杀鲨鱼以及日本人食用鲸肉捕杀鲸鱼还属于“有用的”危害大年夜型鱼类,那么欧美盛行的不雅鲸活动,尤其是必要用声呐搜索鲸鱼、海豚的位置,那就真是有意危害了。 洛杉矶不雅鲸拍摄的海豚,可见海豚离船很近,难免会发生碰撞 总的来说不雅鲸活动中鲸鱼离游览船会远一些,然则声呐对其危害相对撞击更是难以避免 船上拍摄的另一艘高速不雅鲸游艇,这么说吧那天我被晒脱皮了然则船开起来海风愣是冻人,这个速率一旦碰撞必重伤 近间隔跟船的海豚 终究现在这些技巧还没有得到重大年夜冲破,而且对付一些大年夜型鱼类的需求也是客不雅存在,那么只能说大年夜家适度而行,在满意大年夜家需求的环境下只管即便少危害这些生物,然则违法捕猎或对付这些动物的有意虐待,便是恶意而弗成包容的了。 被螺旋桨打伤的鲸鲨
2017年11月22日

福安开展食品安全突发事件应急演练

福安网消息(雷津慧)“我校食堂八论理门生发生呕吐、头疼征象,狐疑为食品中毒。”11月2日下昼,福安市市场监督治理局与德艺黉舍合营开展食物安然突发事故应急练习训练,现场模拟门生食品中毒全历程,最大年夜程度地切近真实情景,增强校园处置突发事故的应变能力,建筑食物安然“防火墙”,撑起门生康健“保护伞”。 下昼3点,练习训练正式开始。德艺黉舍初二学在食堂生用餐后,呈现了不合程度的呕吐、腹痛等症状,黉舍事情职员急速竣事饭菜贩卖,拉起当心线封锁现场,并拨打120求救;校医及时赶往现场对疑似中毒门生进行简单的反省;市场监督治理局法律职员对食品取样;救护车迅速赶赴现场……全部历程反映敏捷,和谐联动,应急事情井井有条,为进一步做好校园食物安然应急事情供给了一次可贵的进修时机,获得其他黉舍来此不雅摩的西席的同等好评。 市场监督治理局事情职员表示,这次练习训练各单位按照各自分工卖力实行职责,在组织救治、查询造访处置惩罚、取样检测、扣问笔录等方面都严格按照事情法度榜样和技巧要求进行。但练习训练只是对事故的模拟,黉舍要警备于未然,卖力排查食物安然隐患,使食物安然意识深入黉舍。加强对食堂的监管,增强安然治理职员、后勤治理职员、食堂事情职员的安然意识和处置能力,周全提升黉舍食物安然治理水平,确保食物安然。 福安网
2017年11月22日

福安造船公司改装117.89米“振兴油86”油船顺利下排上水

宁德网消息(王平发 /图)11月18日上午,在福安白马河边的120吨龙门吊下的浅船坞旁人头攒动,炮声阵阵,由福安一造船公司为江西九江籍船东承建改装的117.89米“振兴油86”油船顺利下排上水。据悉,该船原为钢质、单桨、单机成品油船,具有继续单甲板、艏艉楼、球鼻艏、方型尾型线,主要航行于海内近海航区,可装运闪点小于即是60摄氏度的成品油,B级冰区加强。改建后的船舶总长117.89米,型宽15.8米,型深7.8米,满载载重量6159吨。
2017年11月19日

昨日大盘跳水,个股大跌,在未来的一周大盘趋势能否有所回调?

昨日沪深两市双双小幅低开,上午还算是良性的延续调剂,下方受到60日 线支撑,不过到了下昼,市场呈现了必然的惊恐情绪,虽然沪指照样能守住关键的60日线,但也都是大年夜权重所为,板块个股大年夜面积昏暗结束; 从盘面上来看,银行、保险、券商等板块涨幅居前次新股、高送转、船舶等板块跌幅居前。沪股通净流入9.64亿。个股方面上看,涨停板数比上一买卖营业日继承削减,红盘家数少于绿盘家数,短期市场延续修复调剂; 技巧上,沪指收带高低影线的中阴K线,下方放巨量,依旧是不良走势;看看120分钟Kdj指标继续低位钝化4个买卖营业单位,反弹需求迫切,再看看60分钟内收了2跟长腿脚红星 线+有一个锤头线,阐明多空斗争积累,终极多头略胜一筹,第一个和大年夜阴线构成孕线止跌形态,锤头线也有止跌意味,下方的Kdj指标背离金叉弱势上行,出现偏多走势。日K线形态上是上升楔形的向下冲破。 一周飞逝,看看k线,继续四周,前两个这天暮西山,后两个是乌云盖顶,下方的量也是不良搭配,下方的指标也是金叉未遂,再度发散下行,还在中位区,还有修整需求,即便有60分钟的反弹,也不盲目,短线小打小闹做t就好。 详细各大年夜指数研判细节如下! (1)大年夜盘趋势布局:中期趋势-反弹趋势不改;波段趋势暂时齐全,和60日线形成基础重合,今朝波段反弹趋势并没有改变;颠末4日的下跌回踩波段线,也在3377点小反弹,,个股大年夜跌,市场惊恐至极;着实这个波段趋势已经破了,由于分时图中的黄线已经跌到3270点,也便是说,本日大年夜盘真实的下跌点数应该是80-100个点!短线趋势-11月14日上午确立了反弹停止,市场一起的下跌,前天判断的下跌抵抗性很精确,昨天是跌了,短线大年夜盘的趋势继承属于下跌,暂时不能确立止跌;这条波段趋势线下周很可能会被动跌破,是以我们必然要小心下面3331点的缺口;小级别-从形态来看,支持反弹!不过实际大年夜盘真的太虚了,暂时不能重点看了。 (2)创业板趋势布局:中期趋-无中期反弹趋势可言;波段趋势-早已跌破了波段的上升趋势,创业板三重顶形态也早已成立;大年夜盘小跌,创业板下跌了负2.36%,次新股下跌负6.6%;昨天的大年夜阴线,和前几回很像,跌幅都是2%以上,市场照样在走这中规律,是以下周会反弹,然后继承调剂的可能性很大年夜;本次创业板的调剂属于波段趋势级其余调剂。短线趋势-昨天的大年夜阴线属于大年夜阴线,本次调剂周期是7-10个买卖营业日,创业板选择快速下跌的要领,是以未来的下跌空间就不大年夜,不过下面的1814点缺口是要回补的;短线趋势加速下跌中;小级别-支持超跌反弹。
2017年11月19日

浙江台州在一外籍入境船舶中截获大量有害生物 科普小贴士:什么是有害生物防治

记者17日从浙江台州查验检疫局获悉,该局查验检疫职员近日在对来自日本的一艘伯利兹籍入境船舶检疫考验时,在船舶仓储室中发明大年夜量有害生物,初步测算有1200余头,经实验室剖断为四纹豆象、绿豆象、玉米象、锯谷盗、赤拟谷盗等,此中四纹豆象为检疫性有害生物。 查验检疫职员现场监督对发明有害生物的场所、物品等进行了响应检疫处置惩罚。该次截获无论是有害生物种类照样数量均创口岸单艘入境船舶截获新高。 (图片滥觞:百度图片) 近年来,为防止国外有害生物随交通对象入侵,严把国弟子物安然,台州查验检疫局拟订了具体的规划,组织动植检专家对船舶检疫考验职员进行培训,加强对厨房、餐厅、仓储室等重点区域,对米面类、豆类等重点产品进行检疫考验,对截获的有害生物及时送检疫实验室剖断,并监督做好检疫处置惩罚事情,有效防止了国外有害生物的传入。 科普小贴士:什么是有害生物防治 有害生物是指在必然前提下,对人类的生活、临盆以致生计孕育发生迫害的生物;是由数量多而导致圈养动物和栽培作物、花卉、苗木受到重大年夜侵害的生物。狭义上仅指动物,广义上包括动物、植物、微生物甚至病毒。时至今日,在举世范围内,虫害和鼠害在莳植、养殖、加工、储存和运输历程中仍旧是严重的要挟,尤其是在工业加工中,除化学和物理污染外,与虫害相关的影响会造成宏大年夜的经济丧掉和伟大年夜的权利要求。 名称解释 中文名称:有害生物防治 英文名称:Pest Control Operation【简称:PCO】 定义:是指用各类措施和技巧针对迫害人类康健、侵扰人类栖身情况的有害昆虫和有害动物进行综合管理,实现有效节制的办事性行业。 PCO的核心是有害生物的综合防治,即从有害生物与情况以及社会前提的整体不雅念启程,将害虫及其栖息情况作为一整体,再斟酌到社会前提,综合采纳合理的情况管理、物理管理、化学管理、生物管理或其它有效手段,组成一套系统的害虫防治步伐,达到治本目的。而并非传统地喷喷洒洒,一喷了之地灭害要领。 有害生物预防节制是一项财产,它是针对迫害人类康健、骚扰人居情况的有害昆虫和其它动物进行有效节制的办奇迹。 有害生物分类 根据其迫害可以大年夜致分为以下几类: 一、可以传播疾病的有害生物 也称病媒生物(Vector),如蚊、蝇、蚤、鼠、蜚蠊(甲由)、蜱、螨、蠓等。 二、由境别传入的非本地(或必然自然区域内)的原有生物, 可能对我国生态情况造成破坏的动物、植物、微生物及病毒等,如红火蚁、松材线虫、豚草、水葫芦等。 三、迫害修建和修建材料的有害生物 如白蚁、木材甲虫等。 四、仓储有害生物 如面粉甲虫、谷物蛀虫等。 五、纺织品害虫 如地毯甲虫、衣鱼等。 六、还有些生物 […]
2017年11月19日

福安一男子饭店就餐突然发病心脏骤停同就餐的护士果断救援

11月14日正午12点20分阁下,一名50多岁的须眉在福安一家快餐店就餐时,忽然发病,心脏骤停。危机关头,刚好在餐馆就餐的闽东病院心血管内科护士刘妙青果断施救,直至120救护车将须眉送到病院急诊,须眉终于离开生命危险。 从事发时的监控画面中可以看到,须眉坐在椅子上就餐时忽然后仰,昏倒不醒。正在一旁的刘妙青和其他人立刻上前将其放倒地上,紧急做心肺苏醒及人工呼吸。 宁德市闽东病院心血管内科护士 刘妙青:那时刻他的呼吸心跳已经停掉落了,是异常紧急的一个环境,以是就急速进行心肺苏醒了。呼吸心跳停掉落的话是异常危机的,要急速进行心肺苏醒,对他而言才是最好的最及时的抢救。 颠末刘妙青的继续按压和人工呼吸,先前颈动脉、胸廓已无搏动起伏、瞳孔对光反射痴钝的须眉,呼吸和心跳徐徐规复。 【刘妙青又叫人拨打了120】 今朝,这名须眉已离开生命危险,转到闽东病院重症医学科作进一步治疗。据懂得,心肺苏醒的黄金救援光阴只有4分钟,心脏骤停患者的每一秒都是抢救的黄金光阴,都有可能抉择患者的存亡,骤停跨越4到6分钟,则会对大年夜脑造成弗成逆性损伤。 ▍内容滥觞:《现场》 ▍图文编辑:宁文策划
2017年11月17日

朗卫特水漆彩钢板翻新、防锈、防腐设计

近年来跟着水性漆的周全推广,已经风生水起!全部水漆市场份额正在快速做大年夜。为了更好的推广水性漆,满意大年夜众破费者群体的需求,分外推出施工极其简单,效果及其风雅,异常得当大年夜面积的朗卫特水漆。 其立异研发产品可广泛利用于钢布局、机器设备、化工、船舶、制药、军工、修建、冶金、市政、水利及海洋情况等领域下的防腐与装饰。 下面为大年夜家先容一下朗卫特水漆在彩钢板方面的利用案例。 彩钢板利用案例: 打磨处置惩罚 打磨后 喷涂底漆 喷涂面漆 完成 更多案例: 朗卫特水漆水性环保,三分钟速干,耐瞬时温度1200℃,漆膜硬度高耐酸,耐碱,耐盐,可达到食物级别 彩钢板利用漆: 铁锈聚合系列 水性丙烯酸系列 水性无机系列 水性环氧漆系列 水性聚氨酯系列 (备注:特殊情况下的防腐需咨询我公司专业职员)
2017年11月16日

加气3分钟 续航750公里!电动车噩梦来了?

英国 2040年禁售燃油 挪威 2025年禁售燃油车,彷佛内燃机的末日不远,电动车被觉得是未来替代内燃机的最佳选择。 电动车不仅没有任何尾气排放,电机自身运转恬静平稳 而且低扭极强,以是电动车不停被寄予厚望,可是电动车今朝也受制于电池各类技巧限定,不停难以大年夜规模遍及!实用性不停无法与燃油车相比。 通俗电动车弊端 电动车受温度和车速影响,续航里程会大年夜减,从部分车型官方数据看,气温在负10度 车速在120KM/H的环境下,蓝本最高865公里巡航里程直接骤降至390公里。在北方冬季跑高速,电动车可能很难满意要求。 电池昂贵充电慢 一样平常燃油车加油仅需几分钟的光阴,然则电动车可能必要半个小时以致几个小时以上,条件是必须用专门的充电桩。假如自己没有专门的快充设备,大概充一次电要排几个小时的队!这个问题靠增添充电桩不必然能办理。 更令人担忧的问题是,跟着充放电次数增添电池的容量会下降若干?一旦发生碰撞电池是否会报废?而大年夜容量的电池又极为昂贵,这些身分都制约了电动车的遍及。 电动车不必然环保 虽然说电动车本身不孕育发生尾气排放,但在以火力发为主的国家,应用更多电能就即是燃烧更多煤炭排放更多二氧化碳。大年夜规模遍及电动车真的环保也是充溢争议的地方!颠末这么一阐发,今朝电动车可能真的不完美,难道就没有更好的法子? 燃料电池汽车 早在上个世纪末,就有汽车厂家开始钻研氢燃料电池技巧,如今氢燃料汽车已经量产并投放市场,这种技巧被看作是最抱负的办理规划。 上月,丰田已经在常熟丰田研发中间建成了海内首个加氢站,这注解丰田已经筹备用氢燃料电池技巧来抗衡传统的电动车,而本田的氢燃料电动车业已经在海内亮相。据筹划,2030年我国的氢燃料汽车保有量将达到200万辆。 为何氢燃料电池车被看作是新能源车计谋性技巧?以本田 CLARITY FCV 氢燃料电池车为例,在外部情况温度我20摄氏度 氢气罐气压为70Mpa时,这款车型的最高续航里程可以达到750KM,而加注氢燃料仅需3分钟,实用性已经靠近传统燃油汽车。 不仅实用性堪比燃油车,氢燃料电池车应用资源更低,本田 CLARITY FCV 的等价油耗为 […]
2017年11月10日

广州电动车峰会聚焦(2):电动车供应链重塑与变革

电池、电机、电控等核心零部件占电动汽车整车资源的70%以上,对付新能源汽车的成长来讲,零部件企业的职位地方比燃油车期间更紧张,掌握核心技巧的零部件企业将在财产链中盘踞主导职位地方。 “分外是燃油车的零部件板块已经被固化,而电动车正在深刻改变着全部零部件体系。” 中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,“如电池、电机、电控所涉及的硬件和软件,转向助力、空调等功能部件的电动化,自动驾驶涉及的感知传感元器件等,使全部零部件的范畴大年夜大年夜扩展,很多领域技巧依然存在空缺,国外技巧壁垒尚未形成,还存在伟大年夜的立异空间。” 一方面是伟大年夜的市场时机和空间,而另一方面是,是海内在电动汽车核心零部件领域企业分散化、技巧空心化的现状。 以电机为例,在海内产品搭载在整车之上的有120家阁下,但此中近100家在技巧上都没有贮备,是对照弱小的。“有不错的企业,也有很差的企业。但因为地方保护,差的企业也能把器械卖出去,装上车。总的来看,上下水平参差不齐: 除了个别企业外,大年夜部分还对照后进。”精进电动首席技巧官蔡蔚曾这样表示。 在动力电池领域,虽然已经呈现了像宁德期间、比亚迪、沃特玛、国轩高科等龙头企业,但分散的财产格局依然是行业的一大年夜现状。 “笼统地说,我们国家能做动力电池的有两三百家,实际做电池的却有超1000多家,财产集中度异常分散。”国家863计划电动车重大年夜专项动力电池测试中间主任王子冬去年底曾在疾呼,“国外所有的研发投入是集中的,中国却要分散到几白家企业,你说这种研发投入是不是伟大年夜挥霍?” 这样造成的最直接后果是,真正能够达到相符整车尤其是乘用车需求的动力电池产品严重紧缺,这也是为何海内车企扎推围抢宁德期间的缘故原由。 必须正视的一点是,海内电动汽车的强盛年夜,核心零部件环节必须先要崛起。GGII觉得,海内汽车零部件企业应专注于前进零部件质量,在关键环节实现自动化,前进产品同等性,捉住当前新能源汽车供应链重构的机遇,做大年夜、做强自立零部件企业,为中国的新能源汽车成长供给有力支撑。 国产电动车零部件若何做强,又若何在空窗期快速“上位”。 11月18日,中国国际贸易匆匆进委员会汽车行业分会将联合高工电动车,合营举办2017(第三届)广州国际电动汽车财产峰会(戳此报名参会)。 届时,来自威马汽车、再起汽车、宁德期间、比亚迪等车企和核心零部件企业将环抱“供应链重构:汽车供应链体系的再造进级”核心主题,针对以下5大年夜议题展开深度探究交流。 1. PACK多方角力,车企/电池/PACK企业若何共赢? 2.国产三电企业若何适应车企供应链关系? 3.新造车同盟合营相助建供应链是否具有可行性? 4.传统汽车供应链变乱频出,对付海内电动汽车行业的借鉴和预警 5. 低落电动汽车资源,车企和供应链企业若何协同用力?