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2017年7月21日

达飞发力冷藏箱运输 与Seatrade船舶共享

7月17日,法国达飞轮船与举世最大年夜冷藏船公司Seatrade联合发布,双方在前者PAD航线及后者MERIDIAN航线上实现船舶共享。共享船舶的航线将在周班次的根基上,联通北欧、美东、中美洲、宁靖洋岛、澳大年夜利亚、新西兰、秘鲁、加勒比海等地区。与此同时,新的航线办事还将把达飞轮船、Seatrade及马福莱特航运(MARFRET)三家公司慎密连接起来,大年夜大年夜前进了航线密度及港口覆盖率。 据达飞官网,该航线主要在以下港口挂靠: 泽布吕赫、伦敦口岸、鹿特丹、敦刻尔克、勒阿弗尔; 纽约、萨凡; 金士顿、卡塔赫纳; 帕皮提、努美阿; 布里斯班、悉尼、墨尔本; 纳尔逊、皮尔、陶朗加; 皮斯科、派塔; 金士顿; 费城; 泽布吕赫。 据悉,上述航线也是当前集运市场上独逐一条覆盖上述港口且以周班次运营的航线。每周,它将为北欧、美东至帕皮提、努美阿之间供给直达办事;为新西兰至美国、欧洲之间供给快捷的、直达的、专用的冷藏箱运输办事;并且能够改良澳大年夜利亚与美国之间的运输提供状况;并经在秘鲁的短暂靠泊,为美国与欧洲供给新鲜的生果。 在运力提供方面,双方估计将供给13艘2200至2500TEU的集装箱船,此中达飞供给6艘、Seatrade供给6艘,别的1艘由马福莱特航运供给。而每艘船上将至少有600个冷藏柜,用来运输包括生果、肉类在内的需冷藏货物。 上述船舶共享协议还须经相关审批机构审批,估计将于2017年10月投入运营。 这两家公司本次的航线相助异常值得留意。由于这是一家专业冷箱运输公司与传统集装箱航运公司的相助。 达飞耳熟能详。而Seatrade堪称是冷箱领域的专家,为了能够更高效的为对时效性要求更高的冷箱货主理事,该公司一样平常不涉及干货集装箱领域。 虽然2017年以来,集运市场有所好转,为了能有更好的收益,避免恶性的竞争,在包管自身竞争规模的同时(虽然中远海运可能在完成对OOCL语气收购后将可能跨越达飞的“探花”位置),达飞已经开始了更多的向细分市场专营,争取为更多的客户供给“量身订造”的产品。这或许可以值得其他公司借鉴。